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제 경험상 전향각 쓰시는 rjt에 비해서 덕으로 하시는 경우 특히 힐턴에서 린아웃 자세를 잡는 것이 어려웠던거 같습니다. 그 이유로는 상체 오픈까지는 잘따라 돌아오지만 하체같은 경우 무릎이 진행방향과 반대방향으로 바라 보고 있기 때문에 힐턴씨 무릎이 진행방향으로 따라 나오기도 어려울뿐더라 그런경우 무릎에 무리가 가게 되어 아팠던 경험입니다.
동영상으로 보고 도움이 되실만한 것은 조인트 크루 활력 자료중에 히로유끼 자료 보시면 도움이 되실거 같습니다.
그래서 히로유키의 경우 조금 다른 느낌으로 만들어 갔던거 같습니다.
도 ㅐ지바님 눈치가 ㅎㅎ
저두 못타지만
속도랑 슬로프 경사가 중요하더군요 ^^
턴의 호도 반원을 그려야 원심력이 생기면서 외경을 줘도 안 털리구요~
일본식턴은 생각보다 속도가 무지 빨라야한다능...