보통 차량안보고 부르는 가격은 외관이나 성능이 손댈곳없을때 기준입니다.

실물보고 수리할곳 있으면 당연히 네고합니다.

중고상에 넘기셨나요?

이미 파셨다니 어쩔 수 없겠지만.

제가 전에 차 팔때 여기저기 긁히고 찍힌거가지고 아무태클 안걸던데요?

그냥 모델명, 사고유무, 킬로수, 고장유무정도 보더라고요.

상품성이 너~무 떨어질만큼 심각하다면 도장을 해야할지도 모르겠지만

딜러들 끼고있는 업체 있어서 시중가보단 저렴하게 할테니 거기서도 마진좀 남기겠죠뭐...

상태보고 950을 책정하셨을텐데요...

중고차 거래 많이해봤지만 책정한 가격에서 까이고 받은적은 없습니다

상사에 넘기셨나보군요....^^;;

그리고 보드짱님 차량이 잘 팔리는(현기 인기차종) 차량종류 인가봅니다....

그러니깐 아마도 상사에서 자기들이 무조건 매입하려고 차도 안보고 최대(?)로 부른 가격일꺼구요...(일단 오게 만들려고)

일단 왔으니, 이제부터 깍아서 마진을 남겨야 겠다고 생각하고 여러군데 트집잡아서 깍은거 같네요...

그럴경우 대부분의 사람들은 왔다갔다 귀찮고 온김에 정리하자 싶어서 몇십정도 손해보고 차를 넘기죠..(상사 노림수)

에초에 사전 전화통화해서 흠있는 부분 언급하고, 그 부분에 대해서 집고 넘어갔으면(흡 포함 950. 네고불가) 상사가서

많이는 안까였을꺼에요...기분좋게 10~20만정도 수고비 빼는 정도만??

너무 많이 깟으면 돌아서면 되는데.....사실 저도 구찮아서 좋은게 좋은거다하고 넘겨요....ㅡㅡ;;;;;;