FC-X는 일반 티타날 데크가 아니라 메탈 센드위치 라는

탑시트 아래 철판이 한장 통채로 깔려있는 형태입니다. 

일반적인 티타날이 한줄 혹은 두줄 들어가있는 데크에 비해 프레스나 턴 컨트롤이 쉽지 않습니다.

FC-X 한시즌 타고 타입알 이번시즌 타는데 타입알이 조작이 매우 편하고 많이 말린다고 느끼고 있습니다.

롱카빙위주나 빠른 직진성을 원하시면 FC-X가 잘 맞구요 

물론 초반에 조작하는데 애를 먹었지만 한시즌정도 타서 적응해보면 그렇게 힘들지도 않더군요 

완전히 휘두르면서 타는 스타일 유저에게는 조작하기 어렵다라는 평가를 받을만 하구요,

데크의 특성대로 맞춰 타려고 했을 때 특유의 뛰어난 안정감과 예상가능한 주행특성이 매력적으로 다가오는 데크 같아요.

저는 트러스트를 메인으로 타고 FC-L을 세컨으로 들였고 여자친구는 FC-X를 메인으로 타면서 같이 쉐어 하는데

제 힘으로 타려고 하다보니 FC-X에서는 아직 제맛을 못 본거 같아요, 데크가 막 아주 딱딱하다라고 표현하기는

그렇구요, 30% 수준까지는 부드럽게 구부러지고 반응하는데 그 지점을 넘기려고 하면 강성이 매우 높다라고 느껴요

그때 마다 아 이게 티타날 시트구나... 하죠 ㅎㅎ

여자친구는 강한 힘으로 휘두르려고 하지 않고 안정적인 자세로 데크의 힘을 최대한 이용하는 스타일이라

한참 같이 타도 피곤해 하지도 않고 오히려 데크 자체 안정감이 뛰어나다 보니 편하다고 해요 ~

추가적으로 저는 라이딩 하면서 알리/팝 계열 약간의 트릭과 몇가지 잡트릭을 하는데 FC-X는 그 모든게

제대로 구사하기 힘들었어요 ㅎㅎ.... 트러스트 161은 편한데 말이죠...

30cm 자 중에 플라스틱자와 스틸자의 느낌으로 비교하면 비슷 할 것 같아요

본인의 라이딩 성향 내지는 장기적으로 타고 싶은 라이딩 스타일을 기준으로 검토해 보세요~

도전할 가치가 있어보이네요

타시는분들 이야기 들어보면 힘들어 하시는거 같더라구요 ㅎㅎ