그렇쿤요.. 감사합니다. 

스노우 타이어도 소용 없나요??

스노우 타이어 효과 있구요..    스프레이 체인은 아주 약간 효과 있더라구요 ㅋㅋ 지난 시즌 휘팍가다가 몇번 식겁해서요.

지지난시즌은 전륜타다가 이번시즌 후륜처음이였는대 오르막길은 바퀴 헛돌아가더라구요;;;

다른 교통수단도 없고, 꼭 눈이 온다기보단 눈이 있는 골목길을 만난다거나.. 가서 일박했는데 밤에 눈이 왔다면 돌아가는길이

눈길일테고요.. 어쨌든 겨울철 강원도스키장쪽으로 차량운행할이 자주 있을것 같아서 입니다. 

님께서는 어떤 방법을 이용하시는지 팁좀 부탁드립니다. 

셔틀 탄다는 말 같습니다.

전 될 수 있는 한 셔틀탑니다.

눈이 발목정도 온 정도면 전,후륜 큰차이는 안납니다. 이때는 다들 조심하는 때라 큰사고도 없구요. 

운전을 해보셨다면 제일겁나는 구간은 예측불가의 빙판길인걸 아실겁니다.

이때는 답없어요 왕복 8차선 시내구간에서 사고차,견인차,경찰차 아수라장 되시는 거 가끔 보셨을 겁니다.

운전은 혼자 잘한다고 되는게 아니라 주변도 다같이 잘해야 사고가 없는 거에요.

중앙선 넘어서 날라오는거 보면 그냥 답안나와요.

어설프게 운전 좀 한다고 생각할때 객기부려서 운전하던거 생각하면 지금도 부끄럽네요.

택시나 화물같은 운전직인분들께 물어보면 대답은 같을겁니다. . 전 후륜을 떠나서 하지 말라고 할겁니다.

안양 1번가 대로나 화성남양 연구소앞에서 빙판길 좀 겪어 봤습니다.

강원권 국도와 일반도로가 여기보다 제설이 잘 된다면 몰고 가셔도 큰 문제 없을 겁니다.

아직까지 제 전륜승용차로 큰 불편은 없었으니 스노우타이어 후륜으로 그정도 성능만 나오면 될꺼 같아서요.

원하던 답변 감사합니다.  실 사용 해보신건가요??

감사합니다. 

트럭과 승용차는 또 다르지 않을까요??

눈이 한 10센티미터 정도 급하게 왔을때

언덕길에서 길막고 있는차들 대부분이 트럭,경승합차 다마스,스타렉스같은 차들뿐이예요

그나마 과적하고있는 1톤트럭은 잘 다녀요(뒷타이어가 일반적때보다 두배정도 눌리기에 그립력이 좋아짐)

후륜차에 스노우 타이어끼시면 그나마 좋구요

어떤 타이어이든 타이어 구르는 방향으로 타이어 성향에 따라 그나마 각각의 그립력을 유지하지만

경사로에서 옆으로 밀리는건 대책없습니다(요럴때 체인채우시면 도움을 받을수 있구요)

스프레이 체인은 덜밟힌 눈이나 포송포송한 눈위에서나 사용 가능하구요

먼저 지나간 차들때문에 다져진 눈위에서는 소용없구요

휘팍기준으로 주차장에서 골프하우스쪽 올라가는 경사진 주차장 자리에서

전륜이건 후륜이건 스노우 타이어를 끼웠건 간에 한번에 주욱 치고 올라가지 않고

중간에 섯다 가던가 그 지점에서 차 돌리면서 주차를 하시다가 고생하는분들 수두룩합니다

후륜으로 사신다니 겨울철에 일단 스노우 타이어는 기본으로

걱정되면 마음에드는 체인은 한셋 꼭 구비하세요 

큰곰너구리님이 말씀하신 봉고 공차 1톤 이게 눈길 빙판 길에서 최악의 차에요..

옵션으로 자동 드리프트가 장착되구요.

가끔 우회전 할려면 후륜특성상 핸들을 좌측으로 꺽는 상황이 생겨요.(빙판길,눈길한정)

고수는 평소에도 가능 하대는데 모르겠어요.

큰곰너구리님 같은 분은 운전 실력이 급이 다른분이다 생각하고 넘어가시는게 정신건강에 이롭습니다.