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2016.09.16 20:23:21 *.104.95.143
보통은 하나요... 전 가난해서...부자들은 어쩌나 모르겠네요.
2016.09.16 21:39:40 *.42.113.143
2016.09.16 22:00:52 *.221.93.94
하나로 탑니다.
2016.09.17 00:14:43 *.214.34.197
라이딩 전용 데크 장점이 있듯이. 파크 전용 데크가 있기도 하지만..
이런 것들을 위헤서 올라운드 데크가 있죠..
주로 이런 데크 하나로 타는게.. 일반적이죠
2016.09.17 10:32:10 *.62.72.198
2016.09.17 00:23:00 *.62.234.54
2016.09.17 10:31:47 *.62.72.198
2016.09.17 00:57:31 *.230.207.230
일단 파크에서 신나게 즐기고 싶으시면 장비는 소모품이라는 생각을 하시는게 정신건강에 좋아요~
물론 지빙 안하시고 킥커만 타시면 베이스가 더러워 질 이유는 없습니다만.....
이왕 파크 입문하시는거 킥과 지빙 두라인다 신나게 접하시는게 더 좋다고 말씀 드리고 싶어요~
그래서 결론은 데크 하나로만 타시면 되요~~
단 저같은 경우 킥 위주로 많이 타는 날에는 정캠버 올라운드를 지빙위주로 연습을 많이 하는날에는 역캠버 라인으로 타긴합니다^^
2016.09.17 10:31:29 *.62.72.198
2016.09.17 21:10:37 *.230.207.230
쉽게 생각하시면 되는데 킥커는 엣지 상하는것과는 크게 상관없어요~~
박스와 레일을 타시면 엣지가 사용감이 보이는거며 박스나 레일 탈떄 삑사리거나 빠질때 상하는 거랍니다.
그래서 파크 위주로 타는 라이더들을 보시면 일본 비싼 데크들은 보기 힘들어요~
고로 적당한 가격의 테크를 구매하시고 파크에 들어오시는걸 추천드려요~^^
2016.09.17 22:44:54 *.203.192.53
보통은 하나요... 전 가난해서...부자들은 어쩌나 모르겠네요.