윗분들의 근거없는 카더라는 말 그대로 카더라입니다.

트리블베이스는

바인딩올라간 부분 양쪽 노즈테일쪽이 살짝 말려있습니다. 육안으로는 잘 봐야 보이는 정도???

손으로 만져보거나 새워서 보면 잘 보입니다.

장점

역엣지회피율 증가 

베이스 활주력 증가 

위 두가지 장점으로만 봤을때 

그트시 스핀계열 버터계열 유리

지빙 및 킥커 스핀 유리 

단점

아이스에서 데크걸림현장 발생

왁싱시 스크래핑 주의

라이딩시 그립력이 떨어진다는 설의 반론

라이딩에 사용을 안할뿐 

구조적으로 봤을때 엣지그립을 시키기 위해 타 시스템보다 

엣지각을 더 줘야 그립이 되기때문에 더 쌔게 그립되는 느낌

트리플베이스의 장점이기도 하나 단점일수도 있는 활주성때문에 엣지 체인징 시점에 엄청난 가속

왁싱시 굴곡진 부분을 깍아낸다?? 왁싱에 민감한 편이라 자주하는편

첫 왁싱시 굴곡진 부분을 깍아낼까봐 노즈쪽 테일쪽 스크래핑에 조심스럽게 했던 기억이...

불안한 마음에 기계왁싱을 했던적도 있었지만 에라이 스크래핑을 시전한 결과 

익스트루디 베이스의 특성상 잘 안깍임... 정말무식하게 벅벅 밀면 굴곡면이 날라갈수도 있습니다.

와 나가봐야되서 급하고 두서없이 적었습니다. 좀 더 길게 설명 드리고 싶지만...

장비사용기나 카다록을 보시면 더 이해가 쉽습니다.