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제가 약간 오버토크 하는 경향이 있어서
+볼트는 싫어하고 육각볼트를 좋아라 하는데
스노우보드 장비들은 + 뿐이네요ㅜㅜ
15/16 홀로그램입니다
드라이버 규격이 PH3이라는건 알겠는데
4뉴턴으로 조이라는건지 맥스가 4라는건지 상세 설명이 안써 있어서 잘 모르겠네요
자전거를 주로 자가 정비 하기 때문에 토크렌치는 하나 있습니다.
보통 자전거 매뉴얼들은 맥스값을 표시하기 때문에
저번 주말 보딩때 나름 손으로 꽉조이고 4뉴턴을 맥스값으로 보아서 3할까하다가
일단 2뉴턴으로 하고 조였봤는데도 꽤 더 조여지길래 그대로 보딩을 했는데
도중에 흔들 거리더군요
그래서 좀더 조일 필요가 있는데 맥스가 4인데 괜히 4로 조였다가 크랙나면 슬플테니ㅜㅜ
잘 아시는분 알려주시면 감사합니다.
저도 자전거 토크렌치 있는데 좋은정보.감사합니다^^
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
4뉴튼으로 조이면 사실 좀 약합니다. 빡세게 타다보면 다 풀리더군요. 바인딩은 수지제품을 쓰기때문에 록타이트는 바르면 안되구요. 테프론 테잎을 감거나 매니큐어등을 발라서 결속력을 좀 올릴 수 있습니다. 저는 6~7뉴튼을 사용하는데 전혀 문제가 없습니다.베이스도 들어가지 않구요.자전거의 경우도 4뉴튼은 보통 카본 싯포스트나 카본 핸들바 정도의 규격이구요.일반적인 브레이크나 금속부분은 대부분 5~7뉴튼 정도 수치가 맥스입니다. 코어가 특별히 소프트한 모스데크같은 경우가 아니라면 좀 더 단단히 조여도 괜찬습니다. 풀려서 흔들거릴 경우 탑시트나 인서트홀에 더 많은 데미지를 줄 수 있습니다.