카빙에 너무 욕심 내지 않으면 타는 건 똑같습니다. 알파인도 타는데요 뭘

습설일땐 해머고 프리고 다 데크 속도 안나갑니다.  엣지 박으면 눈이 잡아요. 더군다나 눈이 뭉치기때문에 

노면도 모글이 많고 상당히 안좋습니다. 이런 경우 관성의 힘을 더 받을 수 있고, 모글을 더 잘 가를 수 있고,

기본 베이스의 활주력이 보통은 더 좋은 해머덱이  프리덱보다는 훨씬 유리합니다.

노즈박힘 역시도 오히려 프리덱이 더 위험하겠지요?

굳이 과장해서 예를 들자면....

일반 세단 차량이  가로수나, 차량 진입금지 봉 같은걸 박았을 때와

일반 트럭 차량이 가로수나, 차량 진입금지 봉 같은걸 박았을 때...

가로수나 진입금지 봉에 막히느냐, 기본 힘(또는 관성)이 있어서 그대로 밀고가느냐 차이...

노즈박힘을 방지하기 위해 오늘 같은 습설에는 후경을 주던지 셋백을 좀 더 주던지가 방법입니다만,

그렇게 하면 엣지가 얇게 박히고 턴하는데 데크가 너무 말리지요...  요런날은 그냥 펀보딩이 최고..

오히려 작박힐듯  ㅎㅎㅎ

오늘 오전에 아주 좋았으나 오후부턴 습설에 떡지길래 걱정했는대 

엄청 심해서 푹푹 꺼지는 상태 아니면 상관없어보입니다 

42초부터 보시면 됩니다.

습설보다 습설로 인한 범프 지역이 위험한거같아여 ㅠㅠㅠ 

오늘 야간 범프에 토통통 튕기다가 다칠뻔...ㅋㅋㅋㅋ