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덕스텐스만 타봤습니다. 152cm/8.4m/디렉셔널

- 지난 시즌 24(27)/-15(-18) : 10여일 탔습니다.

- 올 시즌 24/-6 : 호크 슬로프 한 6-7번 내려온 것 같습니다. 큰 문제 없이 적응했습니다.


26일 눈이 꽤 왔어서, 기존 덕데크로는 엣지가 터져서, 준비한 전향각 데크를 호크 딱 1run 시도했습니다. 163cm/16M/헤머 셋백

- 42/24

- 53cm 스탠스


1.

스탠스는 큰 문제 없습니다. 1cm정도 키워도 될듯합니다.


2.

문제는, BBP가 잘 안되었습니다. 갑자기 초중급이 된 기분. 몸/체중이 뒤로 빠져있음을 느꼈습니다.

전형적인 데크 콘트롤이 제 제어/장악을 벗어나있는 느낌. 작년에 32/15 딱 한번 시도했을때는 BBP가 문제있다는 느낌은 없었습니다.

물론, 그,, 전형적인 체중이 뒤로빠져 위험한 상황연출 수준은 당연히 아닙니다. ㅎㅎ. 필요시 정지 가능합니다. 그래도 스킵한 시즌이 많아도 년차 눈밥이 있는데..넘,,재미없었다는.


3.

BBP를 떠나서 턴도 좀 덕스텐스와 다른것 같습니다.

무작정 몸을 뉘인다고 되는 것은 아닌것 같았습니다.ㅜㅜ.

사실 지난시즌 32/15 시도했을때, 턴도 대충 테스트 해볼만 했습니다. 근데 이건 턴도 뭔가 ,,,

지금 덕스텐스 각도로 살짝 카운터로테이션과 전경-후경 효과를 테스트하고 나서, 당장 그것부터 흉내라도 내보려고 했던 설건방진 마음도 있었지만,,

이건 뭐, 흉내는 커녕 라인이 완전 너비스턴 수준. ㅡㅡ. 딱 한번 오우~ 콰악 위로 말린 것은 경험했습니다. 엣지/설면도 안터지고, 슬로프 위쪽으로 올라가버리는.. 그치만 그것 딱 1번뿐.



?

덕타시다가 추가로 병행으로 전향각 입문하셨던분, 처음에 어떻게 밟아나가셨는지 궁금합니다.

제가 느낀 것은, 기본적인 기초 자세정도는 동영상 정지화면등으로 정확히 파악하고, 땅위에서 좀 연습하고 해야겠다..라는 정도밖엔.ㅡㅡ.

어떤 부분에 주의나 초점을 두고 전향 적응을 하셨는지. 혹은 무엇을 특히 신경쓰면 빠?르게 터득이 가능한지, 아시는 분 있으면 조언 부탁합니다. 



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깜냥깜장

2016.12.28 02:36:12
*.237.139.30

아마, 리바운딩 느낌이나 처리도, 역시 덕스텐스랑 많이 다를텐데..이 부분도 주의해야할 포인트가 뭐가 있을까요? 

REV

2016.12.28 03:06:15
*.70.54.247

저도 오징어지만 한마디 거들어볼게요
세부적으로 들어간다면 엄청 신경쓸게 많아질꺼에요 그렇다고 그런 항목들을 대충 넘기면 안좋은 습관이 생기거나 나중에 벽에 막힐 수 있구요
일단 위쪽부터 잡아나가는게 좋을 듯 해요
전 지인알려줄때도 머리쪽부터 잡고 가는 편이라...시선 고개 시야부터 더 강하게 던지시고 어깨축 앞뒤위아래(x,y축이라 칭할게요) 감 잡으시고 점점 아래쪽 내려오시면 될 듯 해요 주접 한번 떨어봤습니다ㅎㅎ

깜냥깜장

2016.12.28 09:42:22
*.70.26.51

아. 감사합니다. ! 절대 주접이 아니라 단비입니다.ㅎㅎ.
뭔가 기준이 생깁니다. 시선-고개, 어깨축.


어깨y축의 경우, 주로 허리를 쓰나요 아니면 무릎을 더 많이 쓰는지요?

전향각은 허리를 더 많이 낮게 굽히는것을 많이 봐서요.

REV

2016.12.28 14:42:28
*.223.31.169

지식이 앏으니 설명드릴 부분이 너무 많은데..그럼 더 혼란오실꺼같고..
어깨축은 외경의 용도로 생각하심 편해요 턴하실때 양쪽어깨가 누운 8자를 그리도록 연습했어요 대신 기울기에 따라 평형을 유지하구요
허리는 골반이랑 같이 움직이시고 낮게 굽히는건 상체를 덮은 걸 말씀하시는거 같은데 오토바이 탈 때 자세 생각하심 되요 전 상체덮는걸 이해할때 뒷발에 쏠리는 하중을 상체를 덮음으로서 전체적 프레스분배와 밸런스유지, 중경을 만들기위한 단계로 생각했습니다. 글머리가 없어 죄송합니다. 시작하시는 분들한테 많은 설명은 더 독이 될꺼같아 망설였지만 덕으로 길을 한번 걸어오셨으니 금방 감잡으실꺼에요

깜냥깜장

2016.12.28 14:46:53
*.70.26.51

어깨축은 외경의 용도. 누운 8자..


카운터로테이션 말씀하시는 듯. 이거 덕으로 살짝 흉내내어봣는데,,효과가 ㅎㄷㄷ.

엣지체인지와 리바운딩 처리에 매우 좋아보이던데. @@. 감사합니다. REV님.

JBlack

2016.12.28 06:10:34
*.146.32.238

덕타다 전향돌리면 토턴은 그렇다쳐도 , 힐턴이 매우 어색해 집니다. 데크가 덜돌렸는데도 더돌아가는느낌이랄까..

  일단 에스자부터  다시 연습한다는 기분으로 데크를 익히시고 점차 기울기를 주고 자세를 낮춰가며 카빙에 입문하시면 될겁니다.

깜냥깜장

2016.12.28 09:43:33
*.70.26.51

아. 결국 모든 것은 기초-기본부터 시작해야하는 군요. 넵. S자 편하게 될정도로 턴을 연습해야겠습니다.


다이나믹-테크니컬? 카빙은,,한참 뒤로 미뤄야겠습니다.

Illusion(일루젼)

2016.12.28 08:30:07
*.33.164.111

전 아직도 헤매도 있습니다
전향의 길은 멀고도 험하네요ㅜㅡㅠ

깜냥깜장

2016.12.28 09:44:28
*.70.26.51

같이 전향의 바다를 헤메요.!! ㅎㅎ.


전 휘팍에서 탑니다. 주로 (목)금토일(월) ^^. 호크에서 헤엄치는 1인보면 저인줄 아시면 됩니다. ㅋㅋㅋ.

엠리스

2016.12.28 08:32:30
*.171.186.36

1.시선 2.골반 열림 3. 기울기 순으로 많이 생각했던거 같아요 덕스텐스 타던 습관때문인지 확실히 골반이 덜열리더라구요 영상 찍어서 확인해보면 특히 힐턴시에... 

깜냥깜장

2016.12.28 09:45:20
*.70.26.51

아..

전향 눈밥 모자른 것을 극복하려면, 영상이 많은 도움이 되겠네요.@@. 한번도 찍어본적이 없어서.

감사합니다.


시선. 골반열림. 기울기.

무소유벤투스

2016.12.28 11:47:54
*.200.18.71

저도 덕으로 타다가 올해 처음으로 전향으로 돌려서 한참을 해맸는데요

전향 원포해주시는분이 전향으로 해놓고 골반을 닫고 탄다고 하더라구요

평지에서 전향 BBP 자세를 먼저 배우고 슬롭에서 그 자세로 타라고 하니까 

다시 초보자로 돌아갔지만 금방적응되었습니다.

헝글에서는 이런 팁이 있더군요 "꼬추를 정면을 보게하라"

깜냥깜장

2016.12.28 12:32:52
*.70.26.51

아. 맞습니다.

저도 타면서, 뭔가 덕스텐스 타던 몸의 움직임대로 타려고 하는 것 같은. 골반도 닫혔을 것 같습니다.


평지에서 먼저 연습! .

감사합니다. 개꿀 팁!! 남자는 중심이죠. 모니 모니 해도.

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