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겨우겨우 카빙 감을 잡아서 열시미 연습중인데
토턴은 기울기가 답인걸 깨닫고 대충 흉내내고있는데
힐턴으로 진입할려니까 자꾸 뒤로 넘어지네요
예전엔 힐턴이 되고 토턴이 안됏엇는데
이제는 또 잘되던 힐턴이 안되니까 답답하네요
힐턴시 뒤로 넘어지는건 급하게 방향을 틀어서 그런건가요?
일부러 방향을 천천히 틀어도 뒤로 조금 넘어질거같은 느낌은 잇더라구요.
시선이나 어깨가 덜 돌아간건가요?
해결책좀 알려주세뇨!:)
토턴은 기울기가 답인걸 깨닫고 대충 흉내내고있는데
힐턴으로 진입할려니까 자꾸 뒤로 넘어지네요
예전엔 힐턴이 되고 토턴이 안됏엇는데
이제는 또 잘되던 힐턴이 안되니까 답답하네요
힐턴시 뒤로 넘어지는건 급하게 방향을 틀어서 그런건가요?
일부러 방향을 천천히 틀어도 뒤로 조금 넘어질거같은 느낌은 잇더라구요.
시선이나 어깨가 덜 돌아간건가요?
해결책좀 알려주세뇨!:)
10년을타도 힐토힐토힐토 반복됩니다...
계속 반복이예요 정말..ㅜ
시선처리가 미흡하거나 진입시 후경이거나....아닐까 합니다
토턴에서는, 상체를 세우거나, 무릎을 구부리면, 엣지가 더 세워집니다.
힐턴에서에 비해서 훨씬 엣지를 세우기가 수월하지만, 토턴에서 엣지를 더 세우지 못한다면
그 이유는 확보한 기울기가 부족하기 때문입니다.
기울기가 부족한데, 엣지를 더 세우면
아직 턴호를 더 그려나가야 되는데, 기울기가 세워지려하기 때문에
엣지를 더 세우지 못하는 것이지요.
힐턴을 마무리하고 토턴으로 기울기를 넘기는, 린아웃이 부실하면 (힐턴 마무리가 부실하면)
기울기가 넘어가는 속도가 느리게 넘어가는데
그러면 토엣지 체인지 후, 보드가 점점 폴라인을 향하느라 속도가 빨라지고 (원심력이 증가)
토턴 자세 (린아웃)를 취하느라고 (추가로 원심력 증가)
기울기가 더이상 확보되지 않아서
엣지를 더 세우지 못하게 되는 것입니다.
힐턴을 마무리하고 토턴으로 전환할 때
경사 아래로 (토턴 호의 안쪽으로) 몸을 던지듯이
기울기를 더 빠르게 넘겨야 할 것입니다.
린인 린아웃 요고도 한몫 합니다요
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
뒤로 넘어진다는 표현이 잘 이해가 안되는데 힐턴때 앞으로 넘어질수도 있나요..???
턴전반부에 넘어지신다는건지 후반부에 넘어지신다는건지 다시한번 자세하게 설명을 써주셔야 될거가탕요