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글 수 257,641

카빙턴에서 토턴도 당연히 힐턴하고 같은 느낌이게죠?

조회 수 1423 추천 수 0 2017.01.02 14:25:57

po낙엽wer *.33.165.109 http://www.hungryboarder.com/index.php?mid=Qna&document_srl=38060504

힐턴은...

내가 지금 날로 타고 있구나 하는 느낌이 딱 하고 납니다.

물론 설질에 따라 극명한 차이가 있지만..

그런데 토턴시에는 그런 느낌 자체가 안납니다.

토에서 힐턴 갈때는 엣지 체인지가 된 순간부터

날의 느낌이 드는데 힐에서 토턴 진입때는

턴중에는 그냥 개털리고.. 턴이 끝나서 그냥 1자로 진행할때나

어? 박힌건가? 아닌가? 가물가물...한 정도의 느낌뿐.

불안정할때 뒷쩍할까봐 앞으로 확 쑤구리면 그때나 날 느낌이 나는것도 같은데

이렇게나 각을 많이 줘야 카빙턴이 되는거면 넘나 무섭네요.ㅠㅠ

엣지날 뽕에 취하고 싶습...니다..

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전진낙옆

2017.01.02 14:28:14
*.249.174.105

나중에 지금을 부러워할겁니다.. 토턴은 쉬운데 반해 힐턴이 어려워지는 시기가 오거든요..

po낙엽wer

2017.01.02 14:30:09
*.33.165.109

저번시즌 막바지에 까빙해보자고 연습할때 힐턴은 전혀안되고 토턴만 되는 냄새라도 났는데 지금은 완전ㅠㅠ

IRUKA

2017.01.02 14:31:16
*.140.209.155

토턴 들어가실 때 역엣지구간을 엣지로 잘 넘기셔야 하는데 공포심 때문에 자기도 모르게 슬립을 내거나 간혹 뒷발을 차게되죠. 답은 비기너카빙에 있는 것 같아요~

po낙엽wer

2017.01.02 14:32:24
*.33.165.109

앞쩍할거 같아 무섭다는 느낌이 굉장히 많은데 이거때문일까요

po낙엽wer

2017.01.02 14:31:31
*.33.165.109

아 그리고 힐턴은 그냥 시선을 폴라인쪽으로 고개를 팩돌려서 보면 되는데(맞는진 모르겠지만요) 토턴은 시선을 어떻게 해야될지가 모르겠네요.
슬로프 밑을 보는거나 폴라인쪽을 보는거나 차이를 아몌 모르겠어요

소리조각

2017.01.02 14:38:00
*.90.74.125

진행방향을 보신다 생각하시고, 사실 어깨를 조금 열어줘야 시선이 자연스럽긴 합니다.

po낙엽wer

2017.01.02 14:43:29
*.33.165.109

저는 어떤턴이든 어깨가 활착 열려있긴 합니다. 그런데 그냥 어딜 봐야되나를 잘 모르겠고 본다고 차이도 모르겠고ㅜㅜ

소리조각

2017.01.02 14:37:06
*.90.74.125

무릎을 너무 안굽히시는게 아닌가요? 토턴이야 말로 기울기 많이 안줘도 오히려 날로 박는 느낌이 확 나는데...

(소리조각)

po낙엽wer

2017.01.02 14:45:01
*.33.165.109

그런거 같긴합니다. 턴 시작시에는 안박히고 1자로 진행 중에 박히는게... 턴 중에 점점 기울기를 많이주게 되는 그런 느낌이네요

힌둥이야

2017.01.02 14:37:25
*.39.131.240

와 부럽습니다 전 힐턴이 죽어라고 안되거든요 토는...쉽던데요 어깨열린방향대로 데크 넘기면서 발가락끝에 힘줘서 있는힘껏 까치발들으며 무릎 내밀면서 앉으면 그냥 쭉 말리던데....

po낙엽wer

2017.01.02 14:47:42
*.33.165.109

힐턴은 그냥 엉덩이를 바닥에 쓸어보자 하는 느낌으로 주저 앉으면 되더라구요.. 토에서는감이..

히이이야아

2017.01.02 14:50:25
*.174.93.164

끄엉ㅇㅇㅇㅇㅇ 저도지금 이 상태입니다만... 답변들 저도 참고해야겟네욤 줍줍

po낙엽wer

2017.01.02 14:51:39
*.33.165.109

게시판 털다보니 힐턴은 궁뎅이를 바닥에 주저앉을때처럼하고, 토턴은 무릎으로 바닥에 앉는 느낌으로 주저앉으라고 하네요.

늅이

2017.01.02 14:54:38
*.39.80.163

독학보더가 이게참 까다로워요.

힐턴은 엣지가 박혓다는 느낌이 잘나는데 토턴은 그 느낌이 잘안나요. 그렇다고 밑을보자니 시선처리가 안되고 ㅋㅋㅋㅋ

제가 독학보더인데 토턴할때 엣지가 잘 박혔나 항상확인하는 습관때문에 아직도 무의식중에 시선이 밑으로 꽂힙니다.. ㅠㅠ

제가 원포받아보니까 시선을 밑으로 내리고 탄다는건 난 언제라도 슬로프에 고꾸라질 준비가 되있다. 라는거라고합니다 ㅠㅠ

불안하더라도 시선처리 항상 유념하시고. 몇번내려오신다음에 잠시 멈춰서 라인을 찾아보시는게 좋을거같아요 ~

po낙엽wer

2017.01.02 14:56:57
*.33.165.109

정상에 내려서 바인딩 하나만 채우고 데크를 세워서 날 느낌을 느껴보라는데 라이딩중에는 그 느낌을 느껴본적이 ㅠㅠ

늅이

2017.01.02 15:02:15
*.39.80.163

탈선했던 기차가 자기 레일로 들어와서 갑자기 스무스하게 속도를 받는느낌???

말로설명하려니까 잘 설명이 안되네요..

po낙엽wer

2017.01.02 15:03:35
*.33.165.109

저도 그런느낌으로 늦게서야 엣지가 박히는..?

늅이

2017.01.02 15:10:51
*.39.80.163

윗 댓글들 읽어보니까 턴중에 점점더 기울기를 준다고 하셨는데, 토턴시 기울기를 좀더 과하게 줘보시는건 어떨까요 처음부터?

역엣지 걸리겠다 직전까지 아슬아슬하게 기울기를 주고 버텨야 토턴이 완성될거같네용 ㅠㅠ

(물론 말은 참쉽죠... ㅠㅠ )

턴 진입시.. 즉 엣지체인지 직후 갑자기 프레스를 주면 노즈다이브 위험이 굉장히 크므로... 프레스는 부드럽게~~~

항상 프레스는 부드럽게 주었다가 부드럽게 빼야죠~~~

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