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너비스 까지는 자신있게 탈 수 있어서
카빙 연습좀 해보려는 단계인데요
토 턴시에는 전향? ( 완전하게 등 진 자세가 아닌 진행방향쪽 으로 전방을 향한?) 자세이기도 하고 기울기로 연습하라고들 하셔서 기울기로 토 턴 하고서 뒤돌아보면 엣지 박힌 선명한 자국을 다소 볼 수 있었는데요
문제는 토턴 끝나고 힐턴 진입과 진입해서는(힐턴은 또 전향자세는 아닙니다 산정상을 등 진 자세) 나름 프레스 준다고 조금씩 앉으면서 엣지 세운다고 세우는데 엣지가 박히는 것이 아닌 눈이 많이 밀리면서 데크 진행을 멈출때 (브레이크? ) 처럼 되어버려요
힐턴시 이 문제점을 어떻게 극복해야하는지 조언좀 부탁드립니다 ^^
카빙 연습좀 해보려는 단계인데요
토 턴시에는 전향? ( 완전하게 등 진 자세가 아닌 진행방향쪽 으로 전방을 향한?) 자세이기도 하고 기울기로 연습하라고들 하셔서 기울기로 토 턴 하고서 뒤돌아보면 엣지 박힌 선명한 자국을 다소 볼 수 있었는데요
문제는 토턴 끝나고 힐턴 진입과 진입해서는(힐턴은 또 전향자세는 아닙니다 산정상을 등 진 자세) 나름 프레스 준다고 조금씩 앉으면서 엣지 세운다고 세우는데 엣지가 박히는 것이 아닌 눈이 많이 밀리면서 데크 진행을 멈출때 (브레이크? ) 처럼 되어버려요
힐턴시 이 문제점을 어떻게 극복해야하는지 조언좀 부탁드립니다 ^^
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
1. 엣지가 자리잡기전에 프레스를 주는경우
2. 엣지체인지 타이밍이 늦은경우
3. 뒷발 바인딩 각도가 맞지않아 하중을 싣지 못하고 슬립이 나는경우
요거 세개네요 영상한번 찍어서 올리시면 고수분들이 더 잘 봐주실겁니다