무릎을 피고 타보세요 그럼 들릴거에요

무릎을 많이 굽힐수록 엣지는 떠러집니다 ㅎㅎ

조언을 드리기에 총체적인 문제가 있는데... 하나하나 짚어볼께요...

일단 15 / 0은 거의 덕스탠스 포지션을 따라갑니다. 덕스탠스에서 힐턴은 상체를 얼마나 데크에 바짝 붙이냐가 관건입니다.

전문용어로 설명하면 어려우니 좀 쉽게 설명하자면, 힐턴에서는 허리를 최대한 숙이면서 하체를 설면쪽으로 바짝 붙여야 데크가 잘 박힙니다. 

그리고 지금 바인딩 각을 조절을 해보셨는지 안해보셨는지 모르겠는데, 보통은 15 / 0이 자기한테 제일 잘맞는다는 분을 본적이 없어서, 지금 바인딩 각을 조절 안해보신것 같은데, 일단은 덕스탠스나 전향각이나 자기한테 잘맞는 바인딩각을 찾는게 정말 중요합니다.

일단 덕스탠스는 각도 정하기가 보다 쉽습니다. 평지에서 베이스로 선 상태에서 앉았다 일어나는 게 무리없이 잘되면 그게 잘맞는 바인딩 각이라고 생각하시면 되요. 전향각은 좀더 복잡해요. 전향각에서는 뒷발의 각도가 스윙을 결정하기 때문에, 너무 틀면 골반은 잘 열리지만, 반응이 늦고, 너무 각이작으면 반응은 빠르지만, 뉴트럴 포지션이 어색하죠. 이건 타보면서 찾아야 해요.

그리고 인수하신 얼로이 DO는 해머데크일텐데, 해머데크로 15 / 0을 타도 문제는 없지만, 해머데크를 구매하신게 테크니컬 카빙을 위해서가 아닐까 싶네요. 그러시다면 전향각을 가시는게 유리하긴 하죠. 그리고 초보시라면 161 너무 길다는 느낌이 있긴 하네요...

전향각으로 타실거라면 일단 덕스탠스랑 또 달라서... 일단 뉴트럴 포지션이라는게 있어요. 보드위에 서서 어깨를 완전히 열고 골반이 노즈쪽을 바라보는 자세인데, 테크니컬 카빙은 이자세가 정말 중요합니다. 평지에서 자세를 잘 연습해두시고, 골반을 원활하게 움직일 수 있도록 연습해두세요. 

일단은 여기까지만 조언을 드릴께요...

(소리조각)

너무 많이 앉으시는거 아닌가요??저도 비슷한 상황인데 고쳐가는중입니다..너무 힘을 많이 안주니깐 좀 자연스럽게 박히는듯하더라구요..