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어제 보딩중에 왠지 데크의 힐엣지가 땅바닥에 붙어서 들리지가 않는 느낌이였습니다.

확인을 해보니 왼발 힐컵이 한단계 밑까지 내려와 있었네요. (3피스 바인딩이라서 힐컵 앞뒤로 센터링을 조정)


평소 센터링은 맞춰 타고 있어서 생각 해 본 적은 없었는데...붓아웃에 대한 의견보다는


바인딩 센터링이 힐에 쳐우쳐저 있거나 토우에 쳐우쳐저 있을 경우 어떤 느낌인지가 궁금해졌습니다.

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bkm0714

2017.03.09 10:04:26
*.7.19.208

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와이드덱 탔을때 이질감이 강해지는 느낌이였어요

힐로 밀렸을때 토는 잘 안말리고 넘기기 버겁고,
토로 밀렸을때 힐로 잘 안말리고 넘기기 버겁고

이클립스♠

2017.03.09 10:06:10
*.180.41.191

아...어떤 느낌인지... 감이 금방 오네요. ^^ 답변 감사합니다!

편보딩

2017.03.09 10:31:40
*.45.10.22

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고수분께서 이런 질문을..ㅎㅎ 

이클립스♠

2017.03.09 10:35:10
*.180.41.191

헐...ㅎㅎㅎㅎ 아니옵니다. 불현듯 센터링이 맞지 않으면 어떤 느낌일련지가 정말 궁금했어요. ㅠ ㅠ

편보딩

2017.03.09 10:37:34
*.45.10.22

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전에 스키장 아닌곳에서 뵙긴 했는데 스키장에서는 한번 못뵙네요..ㅎㅎ 기회되면 원포 굽신굽신.. 

이클립스♠

2017.03.09 10:41:00
*.180.41.191

아.... ㅠ ㅠ 뵈였었군요. ㅠ ㅠ, 같이 즐기시는 것이라면 저는 언제나 환영합니다. 그러나 원포는...제 스킬능력부족으로 도저히.ㅠ ㅠ

소리조각

2017.03.09 11:06:14
*.90.74.125

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제가 둔감한건지, 트릭만 주구장창 해서 그런지, 아니면 카빙을 잘 못해서 그런지... 전 센터링 안맞아서 라이딩이 안된다는게 이해가 안되었거든요...


예전에 카르텔 쓸때 바인딩 토 스트랩이 자꾸 갈려서 왜 그런가 했더니 그때 센터링이 안맞았더라구요... 근데도 거의 1달 동안 전혀 무리없이 탔어요... 뭔 차이인지 잘 모르겠어요...


지금은 그래도 어느정도 맞추기는 하지만, 개인적으로는 280미만 부츠가 붓아웃 때문에 라이딩할때 신경쓰인다는거 좀 이해안가긴 합니다. 그냥 심리적인 건가 싶기도 하구요...


(소리조각)

이클립스♠

2017.03.09 11:11:40
*.180.41.191

저도 그렇게 신경을 쓰지 않았던 부분이라서요.(붓아웃만 신경을 썼네요)

만약 맞지가 않으면 어떤 느낌(???) 일련지가 궁금해서 묻답에 올렸습니다. ㅎㅎ 저는 265 인데 허리가 240 초반이라서 센터링보다는 각도를 좀더 틀어서 맞추었거든요. ^^

양파군

2017.03.09 11:39:53
*.134.234.254

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치우친쪽 엣징이, 덜치우친쪽 엣징보다 쉽게 느껴지는데


타다보면 적응합니다.


그래서, 앞발은 토로 뒷발은 힐로 약간 센터를 수정해서 많이 타기도합니다.(알파인)


이렇게하면 힐턴 테일그립을 살리고, 토턴 노즈그립을 살리게됩니다.(테일프레스으로인한 노즈가뜨는것방지)




라고, 유명한 알파이너 블로그에서 본기억이잇어서 적어봤습니다~


모든건 사람에다라 다르니 참고만.....

이클립스♠

2017.03.09 12:22:55
*.180.41.191

오.... 왕발이 아니라면... 체험 해볼만한 정보네요. ^^ 좋은 정보 감사합니다.

DGood

2017.03.09 12:45:07
*.30.130.177

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직활강하기 힘들더라구요

이클립스♠

2017.03.09 12:46:55
*.180.41.191

아...그런 부분도 있긴 하네요. ^^

soulpapa

2017.03.09 13:12:12
*.96.183.173

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4년 전인가? 기존에 쓰든 바인딩은 운좋게 센터링이 잘 맞았는지 별 문제가 없었는데, 다음으로 구매한 바인딩이 좀 커서 휠컵을 당겨야 하는데 그냥 결합하여 사용했었습니다. 시즌 중반 쯤에야 이게 왜이러지? 내가 실력이 오히려 떨어졌나? 한참 고민했던 기억이 있습니다.
1. 완만한 경사 : 어지간해서는 잘 못느꼈음, 그냥 단순 바인딩 교체에 대한 이질 감 정도로 생각.
2. 중경사 : 다리가 많이 아프다는 느낌, 역시나 단순히 자세가 바로 잡히지 않아 실력이 없어서 그런가 보다 생각함(알고보니 턴과정 중 잘 안넘어가서 과도한 힘 사용이 원인).
3. 상급코스 : 늘 다니던  무주의 슈퍼G와 미뉴에트 폴카에서 간혹 토턴이 잘 안넘어가서 위험한 상황 발생.
그러다 슈퍼G 시작하자마자 토턴 진입이 안되서 바로 앞쩍~, 그때부터 인터넷도 뒤져보고 바인딩도 좀 알아가면서 원인을 찾아보니 센터링이 벗어나도 한참 벗어 난것을 알았던 경험이 있습니다.

이클립스♠

2017.03.09 13:51:20
*.180.41.191

디테일한 경험에 의한 답변에 감사드립니다. 요즘...토턴이 가출을 해서 걱정인데... 갠시리 센터링 탓을 해보고 싶은 마음이 아닌가 싶기도 하네요. ㅎㅎ, 상세한 답글 감사합니다.

파리루베

2017.03.09 14:12:48
*.253.82.235

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몸에 익혀진 밸런스가 있어서... 그냥 일단 어색하고 턴할때 계속 신경이 쓰이더라구요...

이클립스♠

2017.03.09 14:17:14
*.180.41.191

ㅎㅎ 이 말씀도 맞는 듯 합니다. 익숙해진 그 느낌... ^^

빨간단무지

2017.03.09 22:35:45
*.149.14.65

전 바인딩을 새로하면 급사에서 낙엽을 해봅니다

한쪽으로 치우치면 낙엽이 힘들어요 바로 감오죠

더군다나 턴할라치면 ㅋㅋ

그래서 새바인딩 쓰게되면 하루는 기본으로 날립니다

ㅜㅜ
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