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최대한 스케이팅 안하고 싶어서 슬로프 마지막 쯤-> 리프트 입구 쪽은 직활강으로 내려오게 되는데요

너비스 후 j턴 연습이 되어있지 않아 보드를 폴라인으로 내려오는게 몸의 무게중심을 양방 동일하게 주고 그냥 팔쭉 뻗고 내려오니까 스스로도 너무 불안정하고 위험하고 결국 발란스가 안맞아 꽈당 넘어지더라구요 ㅜㅜ

슬로프 중간 오솔길이나 슬로프 마지막 부분에서 자연스럽게 속도 유지 하면서 내려오려면 어떤 연습을 해야 하나요?

고수님들은 숏카빙을 하시면서 속도를 유지하시는 것 같은데
j턴 폴라인에서 턴하고자 하는 방향 엣지를 미리 박은 채 직활강 연습하다 보면 자연스럽게 되는건지 카빙이 되야 오솔길도 슬립으로 그냥 직활강 때리고 내려오지 않게 되는 건지 궁금해요 ㅜㅜ
엮인글 :

몰라잉잉

2017.12.19 21:49:23
*.153.209.28

뒷발차기요 ㅋ

무주기린

2017.12.19 22:23:16
*.39.145.77

마지막에 직활강 하실 때 베이스 보다는 살짝 토우성 직활강이 좋습니다 거기서 목적지에 다달았을때 뒷팔차기로 스시던지 다시 엣지 체인지로 힐로 바꾸면서 로테이션을 주시던지 토우성 베이스에서 약간 로테이션을 줘서 토턴반향으로 지나가세요

amy7307

2017.12.19 22:55:25
*.123.199.61

자세한 답변 정말 감사드려요 제가 해야겠다고 생각했던 동작 같습니다!

토우성 직활강 할 때 무게중심은 이나 몸의 발란스는 양발 어떻게 두어야 하고 토우성 직활강이란게 엣지를 얼마나 거는 상태인지 궁금합니다 ㅜㅜ

설때는 뒷발차기로 서는 건 토우성 직활강후 토턴 식으로 돌면서 뒷발차기 하는 것을 말씀하시는 건가요?

무주기린

2017.12.19 23:14:50
*.39.145.77

초보분들 비기너 턴할때도 그렇고 직활강 할때도 베이스를 배우실텐데 안정적인건 살짝 발가락에 힘을 주고 뒷굽을 아주 살짝 들어준 상태에서 활강하시는게 좀더 안정적이기도하고 베이스 전체보다는 스피드가 덜 줄어듭니다 여기서 서고자 하는 곳에 도달 했을때 뒷발차기로 뒤로 낙엽하듯이 서던가 앞낙엽하듯이 제동을 걸어서 멈추면 되겠습니다 여기서 좀더 안 멈추고 최대한 더 리프트에 간다던지 사람을 피하고 싶을땐 턴하듯이 상체 로테이션으로 힐턴 또는 토우턴으로 지나가서 멈추라는 말이였습니다

amy7307

2017.12.19 23:24:55
*.123.199.61

아!
글로 이렇게 완벽하게 이해시켜 주시다니. 자세한 설명 감사드려요!

간지이고

2017.12.19 22:40:50
*.127.98.27

초보시면 그냥 스케이팅 하시는게;;;

갑자기 리프트대기하다가 까인 제데크가 생각 나는군요 ㅠㅠㅜ

물런 사람없을때만 하시겠지만요 ㅎㅎ

amy7307

2017.12.19 22:49:23
*.123.199.61

물론 사람 없을때 해야죠
장비 기스 나셔서 어떡하나요 ㅜㅜ
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