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올해 해머 전향타다 부상으로 빠른 시즌아웃하여 내년을 위해 다시 계획을 짜다가 해머가아닌 프리라이드 성향의 라운드데크가 필요할꺼같아 한장 더 영입할려구 하는데요
그러던중 궁금증이 생겨 질문드립니다
도넥 인클라인과 인클트윈의 차이점은 뭔가요?
해머는 올해 f2 우드 탔었구요 100%라이딩 성향으로 탔었지만 이번 부상으로 많은 생각을 하게되어 내년에는 구피도 도전해보고싶고 무조건적인 전향이아닌 덕스탠스로 이것저것 해보고싶은게 많아져 라이딩성향을 조금 줄일려고 합니다 물론 부상당했다고해서 해머를 포기하는건 아니구요 날씨, 설질 등 상황에 맞게 보딩을 하고싶은 부분도 있기때문에 지금생각까지 왔는데요
그러면 인클라인과 인클트윈중 어느것을 구입하는게 저한테 맞을까요?
레귤러, 구피 스위치 전환과 다방면에서 활용가능성이 높은 노즈, 테일 스탠스가 같은 인클트윈으로 가는게 괜찮을까요?
선배님들께 고견 여쭙습니다
그러던중 궁금증이 생겨 질문드립니다
도넥 인클라인과 인클트윈의 차이점은 뭔가요?
해머는 올해 f2 우드 탔었구요 100%라이딩 성향으로 탔었지만 이번 부상으로 많은 생각을 하게되어 내년에는 구피도 도전해보고싶고 무조건적인 전향이아닌 덕스탠스로 이것저것 해보고싶은게 많아져 라이딩성향을 조금 줄일려고 합니다 물론 부상당했다고해서 해머를 포기하는건 아니구요 날씨, 설질 등 상황에 맞게 보딩을 하고싶은 부분도 있기때문에 지금생각까지 왔는데요
그러면 인클라인과 인클트윈중 어느것을 구입하는게 저한테 맞을까요?
레귤러, 구피 스위치 전환과 다방면에서 활용가능성이 높은 노즈, 테일 스탠스가 같은 인클트윈으로 가는게 괜찮을까요?
선배님들께 고견 여쭙습니다
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
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