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스타 슬로프를 벽쪽에 붙어서 짧은턴으로 내려가는 와중
웬놈의 스키어가 벽과 제 사이를 굳이 비집고 쌩 달려가네요
제가 좀만 속도가 빨랐으면 박았을거라 생각하니 아찔..
같이간 후배도 두번이나 스키어가 스치고 지나가질않나
초딩 a자 특공대들은 말할것도 없고..
자꾸 편견이 생기게되는것같아요
그들 눈에는 저희가 아니꼬와서 그러는건지
참 세워놓고 물어볼수도 없고
2000년대 후반부터 12년까지 스키 15년이상 타는 아재 두명과 자주 스키장을 갔었죠.
두 사람 모두 그 사이를 통과해서 가는게 스키의 속성이라고 합니다.
그중 한명은 자기는 차가 두대이다. 한대는 세단. 한대는 2인승 스포츠카.
2인승 스포츠카를 몰땐 차와 차 사이를 비집고 추월하고 싶은 충동이 계속 일어난다고 합니다.
그래서 실제 계속 차선을 좌 우로 오가는 추월운전을 하고 있지요.
도로위 다른 차들보다 우월한 레이싱 메카닉이 운전하는 인간에 계속 충동질을 일으키게 하는거죠.
스노보드는 재밌게 산을 내려오기 위해 발명 된거라면 스키의 속성은 산을 빨리 내려오기 위한 레이싱이죠.
스키 라는 도구가 스키어에 충동질을 일으키게 하는거라 생각해보시기 바랍니다.
예를들면 스키도 재밌게 타자는 개념으로 만들어진 프리스키 (뉴스쿨) 스키어는 대부분 재밌게 타려 들지
보더와 보더 사이를 추월하면서 다닌진 않죠.
노정
아마도 그 스키어가 얄라리님 뒤쪽으로 가서 충돌을 회피하려 한 듯 합니다.
저도 보더나 스키어의 등쪽(진행방향 )으로 회피 라이딩하곤 합니다.
저는 알파인보드도 타는데요...
스키/프리보드/알파인보드 각각의 라이딩스타일이 있습니다.알면 보입니다.
아마도 그 스키어도 얄라리님이 자신의 진행선상에 등장한 것으로 판단할 수도 있으니...
서로 이해해야합니다.
단, A직활강 초보스키어는 두려움의 대상이지요.
도로의 대형트럭으로 생각하고 보내거나 추월하고있습니다.
스키 보드 둘다 타면 경쟁관계가 아님을 알게됩니다
여우비
물론 보더가 가해자인 사고도 많이 봤습니다만, 그리 큰 사고가 아니였죠.
초보라 할 수 있는 실수로 용인 되는 사고는 큰 반향을 일으키지 않죠. 그러나 초보라고 해도 용인해 줄 수 없는 사고들은 큰 각인이되어 버립니다. 근데 그런 경우가 대부분 스키어였기 때문이죠.
갠적으로 알파이너들도 스키어 다음으로 위험하게 봅니다. 속도도 빠르고 대부분 잘타시기에 사람이 많이 있어도 그냥 고속으로 계속 타시니까 위험해 보이죠. 근데 알파이너들이 사고 내는 경우는 한 번 밖에 못 봣네요.
superman12
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스키어들한테 물어보면 또 보더들에대한 편견을 가진분들도 상당히 많습니다.
예로 슬로프 양옆에 서서 휴식하는데 보더들은 넘어지면서 보드를 앞으로 해서 테클들어와서 무릎 아작낸다던지...앉으면서 들어와서 보이지도 않아서 많이 위험하다는거...턴호를 일정하게 하다가도 갑자기 제자리에서 회전하고 점프하고 하면서 턴 리듬을 바꿔버려서 언제 어떻게 바뀔지 몰라서 맞춰서 카빙달리기가 어렵다던지....유령데크 날려서 여럿 죽이려 한다던지..
낙엽도 제대로 못하면서 상급 슬롭 괜히 올라와서 기문처럼 온 슬롭 중간중간에 다 앉아서 뒤로 안돌아보고 넉 놓고 있다던지...
뭐든 상대적인거 아니겠습니까....???
서로 조금씩 이해하고 조심히 방어 보딩 스킹하는 방법뿐 어쩌겠습니까?
일부 몰지각한 스키어나 보더들 초보들의 개념없는 행동들은 그 개개인의 문제로 보고 개개인을 질타 해야함이 옳다고 봅니다.
여우비
이륜차들 인식이 어떤가요? 개개인의 인성 문제지만 이률차는 위험해 라는 인식이 박혀 있지요. 그때문에 고속도로 진입도, 차량전용도로도 진입이 안되죠..
인식이란 것은 무섭습니다. 팩트가 아닌 인식이 법적인 효력까지도 가져오니까요.
초보자가 쉽게 속력낼 수 있다는 그 점 하나만으로도 위험성은 커지고, 브레이킹 기술은 한 참뒤에 배운다는 점도 위험성에 큰 역할을 합니다. 보겐을 브레이킹 스킬로 보기도 어렵죠. 중급 경사만 가도 초보자들 보겐으로 못 멈추죠.
반면 보드는 초보자가 직활강 하는 것은 불가능에 가깝고, 제일 먼저 브레이킹부터 배우죠.
깡패들이많네
보더와 스키어를 편 가르는 글 자체가 민도가 낮다는 반증임... 전 보통사람인데, 스키탈때 뒤에서 직활강으로 꼬마스키어가 받아도, 20대 보더가 뒤에서 받아도, 제가 보드탈때 뒤에서 꼬마스키어가 받아도, '방어 스키잉,보딩해야겠다. 내 잘못도 있을 수 있다' 이렇게 생각하지. 보더가 나쁘네 스키어가 나쁘네 이런 생각은 안 할듯...보통 민도 낮은 사람들이 자기편은 무조건 옳고 남의 편은 나쁘고 이런식으로 편가르기를 잘하죠..후진문화입니다...후진국문화라 이거죠... 큰 사고로 이어져 법적으로 보상이나 소송까지 가야되는 사항이면 법대로 하면 되는 겁니다. 억울하면 억울한대로 추가적인 대처를 하면 되는 것이지. 싸그리 잡아서 누군 못 됬네 누군 안 못 됬네... 그럴거면 그냥 로봇하고 살면된다고 생각드네요. 전 보드도 타고 스키도 타지만 거의 보더라 할 수 있지요. 근데 겔렌데는 스키만 다니던 시절이 있었지요... 스키어 입장에서는 굴러온 돌이 박힌 돌 나무라는 꼴일수도 있지만 보더도 보더의 입장이 있기 때문에 스키어 쪽에서는 존중해주고 있는거라고 생각하셔도 되요... 어디까지나 스키어 입장에서의 생각일 수 있으나, 수년간 연세있으신 스키어들이 보더들을 못마땅하게 생각할 때마다 스키어에대한 반감이 생겼었는데, 요즘 보더분들이 스키어에 대해서 싸그리 뭐라 하시니, 갑자기 저도 보더인데 보더분들 좀 자제해야 하는 거 아닌가 생각이 드네요.
여우비
다만 스키어에게 불리한 내용의 글은 많이 보았네요.
스키어가 사고를 내던 보더가 사고를 내던 그냥 사고를 낸 것 입니다. 어느누가 편가르기를 하던가요?
그동안 경험으로 느낀 분들이 자기가 겪은 일을 적었고 대부분 스키어 쪽에 더 큰 불만을 가지고 계셨죠. 그러다가 사고가 터진 것이구요.
서로의 입장은 존중되어야 합니다만, 보더들은 대부분 안전을 우선시 하는 경향이 큽니다. 당장 상급 슬로프만 가도 보더들은 줄서서 일정거리가 되는지 확인하고 쏘고 내려오는 스키어가 있는지 확인합니다.
행여 앞사람이 느리면 대부분 멈추거나 안전하게 경로를 피해 지나갑니다.
초보자들이 상급으로 겁없이 올라와도 다들 천천히 낙엽으로 내려 옵니다. 간혹 뒷발차기하는 사람도 있지만 상급에선 뒷발차기로 쏘는 보더는 1년에 한 번보기도 힘들죠. 태생적으로 보더들은 용인 못할 사고 유발 가능성이 낮아요.
따로 설명할 필요 없이 스키어는 많죠..
이는 지속적으로 언급하고 보더들도 조심해야하고 혹여 스키어가 본다면 스스로 자정해 나가야하는거죠. 안좋게 말한다고 그게 틀린말도 아니니 자제할 필요는 없다고 봅니다.
안전에 대한 부분에 불만을 표현해야 저처럼 리조트에 건의도 하고, 조금이라도 인식 개선이 되지요.
물론 안전하게 타는 스키어분도 있습니다. 하지만 비율적으로 위험하게 타는 스키어가 많고 많이 목격되고 하니 싸그리 욕 먹는게 억울할 수 있겠습니다만 자신이 포한 범주의 특성이 그러한건 어쩔 수 없지요. 어느 누구도 모든 스키어가 그런다고 말하진 않았습니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
