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처음 카빙이라는 걸 배울때..토턴은 자신감이 있었고 힐턴이 안되고..
이번시즌은..이상하게 본건 많아서..폼 따라 하다가..
어느 순간 부터 어? 전경힘이 들어 가는구나 라는걸 느꼈고..
롱 미들 숏턴 다..
숏턴 하다 노즈 박혀서 갈비뼈 실금..
다시 회복 하고 풀 해머덱 변경..
토턴 딱 들어 가는데.. 갑자기 공중 부양..
놀래서.. 아닐꺼야..이럴일이 없어..
다시 시도.. 다시 공중 부양 후 한 네바퀴 구른거 같네요..
이제 토턴을 못하겠네요.. 무서워서..
극복 하려고 더시 비기너 턴부터 초심으로 연습 중입니다..
극복 방법이 있을까요? ㅠㅠ
이번시즌은..이상하게 본건 많아서..폼 따라 하다가..
어느 순간 부터 어? 전경힘이 들어 가는구나 라는걸 느꼈고..
롱 미들 숏턴 다..
숏턴 하다 노즈 박혀서 갈비뼈 실금..
다시 회복 하고 풀 해머덱 변경..
토턴 딱 들어 가는데.. 갑자기 공중 부양..
놀래서.. 아닐꺼야..이럴일이 없어..
다시 시도.. 다시 공중 부양 후 한 네바퀴 구른거 같네요..
이제 토턴을 못하겠네요.. 무서워서..
극복 하려고 더시 비기너 턴부터 초심으로 연습 중입니다..
극복 방법이 있을까요? ㅠㅠ
음...
해머해드 데크들은 대부분 노즈에 락커가 들어 있잖아요.
그래서, 네츄럴한 프레스와 평범한 로테이션으로 턴에 진입해도, 노즈쪽 락커때문에 턴이 반박자 먼저 들어가거든요.
그렇게 턴이 먼저들어가고 있는데, 라이더의 로테이션이 과해 져 버리면, 데크의 원 진행방향보다 먼저 들어가고 있던 턴이
더 확실히 깊게 들어가면서 노즈가 박혀버리는거죠.
말하자면, 전체적인 진행방향은 일곱시방향으로 진행중이고 노즈는 일곱시 반쯤으로 회전을 진입하고 있는데,
라이더가 로테이션으로 여덟시 반쪽으로 노즈를 끌어올리면서 전경으로 눌러버리면.,.
걍 푹! 하는....
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
비기너 턴 부터 확실히 다져 나가심이...
노즈박힘은, 토턴시에 과도한 전경, 과하게빠른 로테이션으로 발생하는 것으로압니다..