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덕스탠스 카시스타일 라이딩시 다운과,뒷발에대해 질문드립니다.!!

조회 수 1496 추천 수 0 2018.01.29 01:03:18
공중회전5바퀴 *.162.191.251

다운줄때 힐턴시 bbp에서 주저앉는다라는 생각으로 다운과 함께 프레스를줍니다.


이렇게 생각하니깐 쉽더라구요


반대로 토턴시에는 골반을 닫아주면서 발목을 접어주고 무릎은슬로프쪽으로 눌러주고 허리는펴고 요런식으로 타는데


요렇게 타는게 맞는건지 좀더 다른 요령이있는지 궁굼합니다.~^^


그리고 스탠스같은경우 제가 다운+프레스를 줄때 가장편한 넓이를택했구요


앞발각도는 골반을 열어주고 닫을때 +스티어링시 무릎에 최대한 무리없이 가장편안한 각도로 맞춰타자! 라는 생각으로 각도를 정했는데


뒷발은 무엇에 기준을 두고 각도를 정해야할지 고민입니다.


각도가 30에30이던 20에-12던 10에10이던 어떤각도로도 탈수는있지만 내가 이각도를 선택한기준을 두고싶습니다.!

답변부탁드려용~^-^

-슈퍼초보보더-

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척추꺼꺼

2018.01.29 01:20:56
*.39.131.119

상체는 피봇팅이고 골반과 무릎은 스티어링으로 가져가야 상급 스킬로 가는게 아닐까요. 발목을 접어 준다는건 조금 생소합니다. 잉클을 주기위한 행위로 볼 수 밖에요..레귤러 스텐스에서 오른발 각도는 언웨이티드나 스위치를 하기위해 편한 각도를 잡으시는게...덕스텐스에서 무릅을 모으는거 보단 적정선에서 벌려 타는게 저에겐 컨트롤하기 편하더군요. 미천한 보더가 한마디 남겼습니다.

공중회전5바퀴

2018.01.29 13:35:33
*.162.191.251

좋은답변 감사합니다^^
참고할게요~

ikSz

2018.01.29 03:58:45
*.97.54.72

앞발의 각도가 의도한대로 골반과 상체를 움직일때 편한 각도로 뒷발을 맞춰줘야죠.

전향각이란것도 결국 몸을 더 편하게 많이 열려고 앞발 각을 많이 준거고 그 각만큼 뒷발도 따라오게끔 한거니까요.

아헤헤a

2018.01.29 08:33:46
*.62.216.54

진짜 진짜 초보시면, 데크 바인딩 체결하시고 평지에서 다운을 할 수 있는데까지 해보세요. 턴하면서 하는 다운과는 한결 다른 느낌을 알 수 있을거에요. 그 다음에는 힐 사이드 슬리핑을 하면서 다운, 토 사이드 슬리핑을 하면서 다운을 해보시면 조금 더 나은 다운의 느낌이 들어요. 그 다음 J턴을 하면서 다운을 해보시면 턴이 주욱~ 감김니다. 이상 초보를 위한 다운 연습입니다. 뒷발 바인딩 각도는 다운이 불편하지 않을때까지 바꾸시면 되고, -6이상 벌리시면 힐턴으로 엣지 박기가 상대적으로 힘들어져서 잘 터집니다

왕초보가족보더

2018.01.29 09:46:48
*.203.62.28

먼저 카시스타일에 반드시 덕이다.. 전향이다는 없습니다. 위 댓글의 ikSz님이 말씀하신것처럼 상체로테이션, 하체 스티어링하기 편한 각도도 맞추시면 됩니다.


발목을 접는다는 느낌은 엣지를 더 세우기 위해 하시는것 같은데... 지금 단계(진정 초보라면)에서는 접는다는 느낌보다는 부츠 텅에 기댄다는 느낌으로 하시면 좋습니다. (부츠를 과도하게 접으면 신뱅옵니다... 정강이 피로골절)

실제 토턴 다운은 발목을 접는게 아니라 무릎을 앞으로 내면서 주는것입니다.




공중회전5바퀴

2018.01.29 13:36:42
*.162.191.251

답변감사합니다.


위에분들도 감사드려요^^


댓글 다달아드리고싶은데 ip차단경고가뜨내요 ㅠ.ㅠ


다들 좋은주말되시고 안보하세요~!

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