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정캠버 올라운드 디렉트윈 데크 찾는중 입니다.
버튼 커스텀 어떤 성향의 데크 인가요? 현재 타고 있는 덱은 1314캐피타인도어 150인데요, 며칠전 지인 롬 앤썸 155탔는데 카빙이 한결 쉽더라구요. 무주 모짜르트에서 롱카빙이 되더라는..
질문1. 앤썸과 vs 커스텀 어느정도 다른가요?
질문2. 커스텀 제원 궁금 합니다.(트윈? 디렉트윈?)
답변 감사합니다 ^^
버튼 커스텀 어떤 성향의 데크 인가요? 현재 타고 있는 덱은 1314캐피타인도어 150인데요, 며칠전 지인 롬 앤썸 155탔는데 카빙이 한결 쉽더라구요. 무주 모짜르트에서 롱카빙이 되더라는..
질문1. 앤썸과 vs 커스텀 어느정도 다른가요?
질문2. 커스텀 제원 궁금 합니다.(트윈? 디렉트윈?)
답변 감사합니다 ^^
제가 조금 오래된 커스텀 타고있는데요. 다른건 모르겠고... 플랙스 5 정도 됩니다.
단단하지도 소프트하지도 않아요.
정캠에 트윈 으로 알고 있는데... 이것저것 타보고 고른녀석 이라(그때 저도 그당시오피셜 급 이랑 고민하다 고른녀석 인데 후회없는 선택 이었습니다.) 특별한 장점도 단점도.....
장점 이라면 강설을 만나도(날박고 썰면 썰립니다.... 이때 소프트한 데크 들이 좀 밀리죠)... 소프트 를 만나도 어렵거나 하지 않습니다.(물론 엄청난 습설 에는 방법이 없어요 ^^)
올라운드 답게 라이딩 도 간단한 트릭도 가능하죠(실력이 바닥이라 전 잘 못하지만... ^^) 주말보더 신세라 수년을 타도 별문제 없네요. 몇년전부터 시즌초반에 엣징과 기계왁싱한번만 해줘도 컨디션이 달라진걸 느끼고 탑니다.
단단하지도 소프트하지도 않아요.
정캠에 트윈 으로 알고 있는데... 이것저것 타보고 고른녀석 이라(그때 저도 그당시오피셜 급 이랑 고민하다 고른녀석 인데 후회없는 선택 이었습니다.) 특별한 장점도 단점도.....
장점 이라면 강설을 만나도(날박고 썰면 썰립니다.... 이때 소프트한 데크 들이 좀 밀리죠)... 소프트 를 만나도 어렵거나 하지 않습니다.(물론 엄청난 습설 에는 방법이 없어요 ^^)
올라운드 답게 라이딩 도 간단한 트릭도 가능하죠(실력이 바닥이라 전 잘 못하지만... ^^) 주말보더 신세라 수년을 타도 별문제 없네요. 몇년전부터 시즌초반에 엣징과 기계왁싱한번만 해줘도 컨디션이 달라진걸 느끼고 탑니다.
1. 앤썸과 커스텀이라.. 약간 성향이 다른 데크입니다. 커스텀은 진짜 파이프, 파크, 펀라이딩 하기 좋죠.. 약간 하드하고 토션이 강한 데크를 찾으시면 앤썸으로 하시고.. 둘 중에 어떤게 좋냐고 하는건 무의미하다고 생각합니다. 본인 스타일에 맞게 선택하시면 될 듯. 버튼 라이더들이 제일 많이 사용하는 데크가 커스텀이죠~ 벤퍼거슨이나 요즘 핫한 레드제라드도 커스텀 사용하고 있습니다.
2. 오래전에는 커스텀이 디렉에 정캠으로만 나왔지만.. 몇년전부터는 트윈과 V락커도 함께 나왔습니다.. 보통 커스텀이라고 하면 디렉에 정캠 입니다~
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
