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금일 회의장소가 언주역부근이라
시간이 조금 남아 샵투어중 1819인업고 바인딩이 40프로할인이라는 걸 보고 바로 질렀습니다.. 혹시 이 브랜드의 장단점이있을까요?


데페 타입알에 장착할 예정입니다
(참고로 전 유니온 또는 플럭스사 제품만 사용해서 궁금합니다..!)
엮인글 :

트리키콰당

2018.06.01 15:27:55
*.111.13.193

gt말고 fuze hybrid 사용중인데
토 캡이 자꾸 빠져요..

k0NG

2018.06.01 17:17:58
*.234.185.80

소중한 댓글 감사합니다^0^!

츄러스군

2018.06.01 16:27:13
*.220.171.55

장점 : 편합니다


단점 :

무겁습니다

트러스트에 물려서 쓰는데 버튼 제네시스 꼈더니 엄청 가벼워지네요

팀투부츠랑 쓰는데 복숭아뼈 부근 파먹고 있습니다

k0NG

2018.06.01 17:18:24
*.234.185.80

소중한 댓글 감사합니다^0^!!

soulpapa

2018.06.01 17:11:09
*.185.151.27

장점 :  인업고의 가장 큰 장점인 편안함이죠ㅋ 그리고 갠적으로는 생각보다 스트랩이라고 해야 하나요? 발등과 발끝을 감싸고 있는 일체형 스트랩을 착용하면 뭔가 꽉 잡혀 있는 듯한 안정감이 들었습니다. 그리고 제가 사용했는 바인딩은 메탈소재라 실제로는 모르겠지만 체감상으로는 견고한 느낌이 들었습니다.


단점 : 위에서 지적 하신것 처럼 무겁다는것... 그리고 셋팅하는데 좀 짜증이 나구요... 부츠마다 다르겠지만 토우스트랩을 정확히 맞추려면 약간 느슨하게 풀었다 조였었는데, 인업고의 장점이 반감된 기분이 들었구요... 하이백이 생각보다 약하다? 당시 사용했던 모델은 하이백을 작은 볼트 2개로 고정하여서 여차하면 볼트가 빠져서 하이백이 분리되는 문제가 있었습니다... 그리고 부츠 깍아먹었었구요... 


적다보니 단점들이 넘 많이 나왔네요... 그래도 매력이 있는 바인딩이라 아직도 잘 보관해 두고 있네요~

참고로 제꺼는 5~6년 전 모델이라 지금은 많이 개선되어 있는 부분이 많을꺼라 생각됩니다ㅋ

k0NG

2018.06.01 17:19:20
*.234.185.80

소중한 댓글 감사합니다^0^!

참고하겠습니다!

맨탈리스트

2018.06.01 18:19:59
*.78.163.167

플로우퓨전 gt바인딩만 씁니다. 하이브리드 모델은 발크고 깊이 카빙하는 사람은 토턴시 라쳇이 걸려서 뒷발 바인딩아웃의 위험이 큽니다.

권스탁

2018.06.02 09:07:07
*.36.135.125

NX2 하이브리드 씁니다
단점 무겁다 엄청~
전향이라면 두번째 발 끼는것도 힘들고 뒷발 토라쳇 엄청 걸립니다(부츠260 바인딩 M) 궁여지책으로 뒷발 발등에 올리는데 영
덕일때는 별 문제 아니었는데 전향 바꾸면서 불편해졌습니다
장점 편하다
근데 이것도 웃긴게 혼자 타는게 아니라면 어차피
일행 바인딩 채우는거 기다리느라 차이가 없어요
솔로 전투보딩 할때는 한번이라도 더 탈수는 있겠네요

k0NG

2018.06.03 19:25:23
*.62.169.245

바인딩각도좀 공유부탁드립니다!

에고☆

2018.06.04 09:22:38
*.108.108.254

무거움


좋은데 안돼면 심리적으로바인딩탓을 하게됨ㅋㅋㅋ


어차피 바꿔도 안되는건데


은근히 편한것같으면서도 귀찮은게 최대의 단점으로 생각됩니다.


피츠버그

2018.06.04 19:03:14
*.252.40.16

집에서 셋팅하면 발끝까지 딱 붙도록 할 수 있습니다. 그런데, 슬로프에서는 부츠나 바인딩에 묻은 


눈 때문에 부츠가 끝까지 들어가지 않습니다. 발끝이 붙는 느낌이 없고 한마디로 왠지 허전하고


불안한 느낌이 듭니다. 토스트랩 헐렁한 상태와 비슷하지요.

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