엑베 보유중인데 좋습니다.

성능 비교는 윗분이 말씀하신대로 취향이고.

플럭스쪽은 발을 쾈! 하고 잡아주는느낌이라면

버튼쪽은 쫀-득 하게 잡아주는느낌입니다.

결정적으로 비쌉니다.

xv 경우 시즌 신품도 할인 많이 들어가면 30대에 구매가 가능하지만 

버튼엑베는 이월 아니면 그가격이 안나오고 최소 40이상이죠. 물량이 얼마없어이월도 잘 안나옵니다. 

전향의 경우 톱니를 잘라내면 되긴해서 잘라서 쓰시는분들도있긴합니다. 전 걍 앞발 36까지만 돌려서 사용중입니다.

일단 버튼이 플럭스대비 발 피로도가 덜합니다. 플럭스는 DM,XF,XV LTD2,DS 써보고 버튼은 다이오드,엑스베이스,제네시스 써봤는데 사실 동급에서의 반응성 차이 이런건 잘 모르겠고 버튼이 확실히 더 편합니다.

XV 에서 엑베로 넘어온 1인입니다(데크는 데페TI입니다)

1. 엑베가 언급이 안되는 것은 가성비의 문제입니다 

     : XV, XF(신품가, 중고가)에 비해 엑베는 중고매물도 잘 없고 진입장벽이 높은게 사실입니다. 뭐 가성비만 놓고 보면 플럭스 라인에 비해 떨어지는 것이 사실이지만 성능 측면에서는 장단점이 있기에 어느 것이 좋다 나쁘다 말하기 어렵습니다.

2. 라이딩 특화? : 네 맞습니다. 라이딩에 아주 최적인 바인딩에는 틀림없습니다(최상위 라인)

3. 플럭스와 비교시? 쿨보더 말씀처럼 플럭스는 딱딱하게 잡아주는 반면 엑베는 쫀쫀하게 잡아줍니다. 제가 현재 드라이버X를 착용중이라 버튼 부츠와의 궁합이 더 잘 맞는건 어쩔 수 없는 부분이라 치더라도 확실히 잡아주는 느낌은 다릅니다. 개인적인 느낌으로는 XV가 아 이놈이 나를 잘 받쳐주고 있구나 항상 체감한다 표현한다면 엑베는 있는 듯 없는 듯 하나 언제나 든든히 잡아주는 놈입니다.

4. 결론! 엑베는 라이딩에 정말 비교 상대가 없을만큼(플럭스 최상의 라인 XV정도를 제외한) 훌륭한 놈이지만 가성비가 나빠 참 억울하게도 이 놈은 라이더들의 간택을 잘 못 받는 놈인 것 같습니다. 다만 사용해보시면 다른 바인딩에 잘 눈이 안 가는 놈에는 틀림 없습니다(저의 경우는 버튼부츠와 플럭스 바인딩의 약간의 이질감이 심해 제네시스X 실착해보고 과감하게 엑베로 바꿨습니다 - 그만큼 버튼 부츠와의 궁합 or 쫀쫀함을 선호한다면 이놈이 답이긴 한것 같습니다)

엑스베이스로 구매해야겠네요. 답변 감사드립니다