1. 인사노에는 우레탄 텅이 있는 것으로 압니다.

일단, 이거 있으면 발목각도가 거의 고정되는 것이 맞나요?

만약 그렇다면, 텅이 있으니 하드해진 느낌이 들긴 물론 하겠지만.. 전향각 라이딩시 발목에 의한 업다운이 존재할 수 밖에 없는데 텅으로 거의 발목의 각도를 고정한다는 게 좋은 것인지 의문이 듭니다. 텅이 들어간 만큼 (아마 특히 힐?)턴 기울기 줄때 엣지가 반응성 있게 팍 설거 같긴한데.. 그렇다고 과연 발목구부러지는 각도를 거의 고정하는 건 몸의 유연성을 버리는 것 아닐까요?

물론,,전향 라이딩 스타일/방법도 다 다르니까 어떤분은 반응성 자체가 집중하실 수도 있겠습니다. 

참고로 저는 상체를 과도하게 뉘이는 라이딩은 조금 별로같아 보이고, 엣지체인지시 어느정도의 다이나믹한 업은 필요하다고 보는 편입니다. 그런데 텅이있으면 근데 거의 상체로만 할 것 같기도 하고..ㅡㅡ.

아. 알파인은 완전히 고정되어 있겠군요.

이부분 혹시 잘 아시는 분 설명 내지 의견 부탁합니다.

2. 부츠 구매시 인투이션 이너를 추가로 함께 옵션 선택하여 구매하기도 하는 것 같았습니다. 인투이션만 별도로 팔기도 하고요. 

이 인투이션 이너는 훨씬 하드?해서 잘 잡아주고 부츠외피의 무너짐을 방지하거나 지연시키는 건가요?

혹은 (제가 지금 탈론 쓰는데) 기존 부츠의 일반 이너와 비슷하지만 족성형을 해서 부츠에 더 잘맞게 해주는 건가요.?

그리고 인투이션 이너도 무너지거나 수명이 있는지요.

헝글 참아보니, 인사노에 프로텅 인투이션을 쓰면 너무 하드해서 못쓴다는 말도 있고.. 인투이션 종류별로 두께나 하드함이 다르다고는 들었습니다. 사이트에도 그렇게 되어 있고요.

잘 아시는 분 설명내지 의견 부탁합니다.

3. 일단 인투이션 프로텅은 하드하다길래.. 2보아인 인사노나 탈론에 장착하는 거 고려중인데요.

우레탄 텅을 무시하면 인사노와 탈론의 외피 하드함의 차이가 많이 나는지 궁금하기도 합니다.

그리고 인사노에 인투이션 프로텅은 너무 오버하는 것인지도요.

데크는 한노프로를 영입하려고 합니다.