그렇군요옹~

! 오케이 요지를 잘 알겠습니다!

저도 xv 사이즈 사용중입니다 xv 1617s사이즈에 인사노요

근데 이제 정말 개인적인 차이는 느껴보심이 우선 이라 생각하구요

저같은겅우는 가스페달 앞으로 뺐고 뒤에 하이백을 앞으로 전진 배치 하여 사용하였습니다

단. 뒤에 포워드린 키가 힐컵에서 벗어나지 않는정도 로 사용했었구요.

외피를 맞춰 센터링을 잡는데 이는 아마 xv s 사이즈면 권장이 250 이잖아요? 그럼 가스페달 최대 로 뽑고 사용 중이면 아마 센터링은 자연스레 맞을것 이라 예상됩니다,.

저는 가스페달을 앞으로 뽑은 이유는! 토우턴할때 발가락쪽 부분의 체중전달이 약했었기에 최대치로 뽑았습니다.

즉

의미가 있다 없다는  저렇게 바인딩에 결합해서  밑부분을 보아 앞뒤가 똑같게 하여 모양의 센터링을 맞추는 것도 방법이지만.

사실상 실제 라이딩을 진행 할때 바인딩을 통한 체중전달이 얼마나 차이가 나느냐에 따라 센터링 맞추는 것을 추천드립니다.

지극히 개인적인 의견임을 ㅎㅎ 참고하세용 ㅋㅋ

오잉 제댓글에 안달고 이상한곳에 달아버렸어여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋ댓글 감사합니다.

전에 쓰던 세팅에 대해서 힘전달 문제가 없었거든요. 급사 올라가도 마찬가지구요.

근데 저런 세팅이면 느낌이 뭔가 너무 토쪽에 쏠릴거 같은 느낌이 들어서요...

너무 갈등이 되네요 ㅋㅋㅋ

어느 곳이 되었든

시승을 해보시고 나서 바인딩 수정이 가능한 부분이니 크게 걱정 안하셔도 될 것 같네요 ㅎㅎ

근데 그정도 차이를 느끼실 수 있을까요?ㅋ

저는 예민하지 못해서ㅠㅠ

가로세팅에대한 아쉬움이없으면
보딩하는데 큰 영향을 주는 것은
아니라고 생각됩니다.
토쪽으로 끝까지 밀어서
센터링을 맞춘다고해서
잘타지던 보드가
안 타지고그러진않죠.
시즌중에 매일타는데 갑자기
바꾼경우라면 체감이될수도있겠지만
그정도가 체감하기에는 미세한수준이고
짧은 시간이내에 적응할 수 있는 정도이므로
문제없다고봅니다.
바인딩전체가 이동해서
하이백이앞으로 가는거나
부츠를키워 발이 앞으로가는거나
어쨌든 신체 센터링이 동일하다면
면접촉으로 이루어져있는 부츠와
바인딩 그리고 그것이 데크에 작용하는
작용점의 변화는 체감하기
어려울정도의 것 아닐까요.

찝찝하면 바꾸는것도방법입니다.
저는 가로세팅가능이 필요해서
부츠 외피로 맞춰서 타고는 있습니다~

웨르팍 갑니다.. 누구니????? ㅋㅋ

아!! 웨르팍에서 보면 되겟네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ  혼자 쪼물쪼물 해보세요~~~ 바인딩도 풀어보고~~ 그러면서 하나하나 배우는거죠 ㅎㅎ 모르면 언제든지 물어봐요~

저도 눈밥이 눈밥인지라 이것저것 다 세팅 해봐도 답이 안나와요 ㅋㅋㅋ그냥 타야하는건지...

웰팍에서 봬요 형님ㅋㅋ

ㅋㅋㅋ 그릅시다 웰팍이 빨리 문 열길 기원합니다!!! 보드는 안타도 좋으니~ 푸드코트에 앉아서 노닥거리고 싶네요 :}

뭐든 완벽한게 좋으니깐요 ^^