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장비에 집착하지 않는 성격이라
살로몬 xlt 만 한 7~8년 탄것 같은데
사람없는 시간대에만 가서 빠른 라이딩을 즐기는 편이라
빠른 라이딩에는 살로몬 xlt 타면서 이거보다 나은게 있을까 싶을 정도로 만족하고 타왔는데
신선하게 살짝 좀 새로운 것 좀 타볼까 해서 큰맘먹고
요넥스 트러스트를 지르기로 결심 ㅋ
가격이 뭐 한 140 하더군요... 살로몬 한30~40만원대 잘 타고 다니다
상대적으로 3배가 넘는 가격대를 살려니깐 살짝 돈이 아깝다는 생각도 들어서
이게 그 가격에 맞는 재미를 줄 수 있을까요?
돈에 비해 그정도 재미의 차이는 아니다! 라면 그냥 타던거 탈려고요 ㅎㅎ
바인더는 플럭스 XF 가 어울린다는 얘기가 있어서 고거좀 사고 할려고 하는데
괜춘 할까요? ㅎㅎ
트러스트와 rev 둘다 라운드쉐이프 입니다
제 기억엔 14/15 트러스트는 세미헤머로 명시되어 나왔고 그 이후론 라운드덱으로 명시된걸로 압니다
단 세미헤머도 모양은 라운드덱 모양 입니다
트러스트와 rev 둘중에 올라운드에 더 가까운건
rev 로 생각 됩니다
요넥스덱은 날아라가스~님이 전문가신데 안보이네요
ㅎㅎ
모사이트에 적힌 트러스트 와 rev 설명 입니다
참고하세요
트러스트
. * 레이싱 해머 모델의 스펙을 모두 가지고 조작 컨트롤을 쉽게 하기 위해 라운드 쉐이프를 선택한 올라운드형 레이싱 머신입니다. *플로토 캠버는 일반 정 캠버보다 떠 있는 센터 중심이 좀 더 뒤 쪽에 있는 듯한 형태로 고속 라이딩에서 최고 성능을 발휘하는 형태입니다. *복잡한 국내 슬러프 상황에서도 내가 원하는 편안한 조작감과 반응을 줄 수 있는 데크가 바로 트러스트입니다. *해머 데크의 고속 라이딩 안정감과 확실한 그립 능력을 가지고도, 원하는 데로 움직여주는 라이딩 데크.
rev
* 스톰 텍 2.0 업그레이드, 더욱 강력한 스핀과 쉬운 조작성을 줍니다. * 전대미문의 높이와 가벼움을 경험하게 될 것입니다. * 일반 정 캠버보다 높은 얼티메이트 캠버로 폭발적인 반응력과 괴물 같은 탄성을 가진 하프파이프, 올라운드 라이딩의 최강자 REV입니다. * 새롭게 고탄성 카본을 추가 배치로 지난 시즌 rev 보다 더욱 반발이 강한 괴물 같은 REV를 만들어 내었습니다. * 더욱 업그레이 된 REV 말 그대로 올라운드 데크로 끝판왕 자리를 예약해둔 모델. * 슬러프를 자를 듯한 카빙과 폭풍 같은 반발력을 원하시는 분에게 추천하는 최상급 모델.
제 기억엔 14/15 트러스트는 세미헤머로 명시되어 나왔고 그 이후론 라운드덱으로 명시된걸로 압니다
단 세미헤머도 모양은 라운드덱 모양 입니다
트러스트와 rev 둘중에 올라운드에 더 가까운건
rev 로 생각 됩니다
요넥스덱은 날아라가스~님이 전문가신데 안보이네요
ㅎㅎ
모사이트에 적힌 트러스트 와 rev 설명 입니다
참고하세요
트러스트
. * 레이싱 해머 모델의 스펙을 모두 가지고 조작 컨트롤을 쉽게 하기 위해 라운드 쉐이프를 선택한 올라운드형 레이싱 머신입니다. *플로토 캠버는 일반 정 캠버보다 떠 있는 센터 중심이 좀 더 뒤 쪽에 있는 듯한 형태로 고속 라이딩에서 최고 성능을 발휘하는 형태입니다. *복잡한 국내 슬러프 상황에서도 내가 원하는 편안한 조작감과 반응을 줄 수 있는 데크가 바로 트러스트입니다. *해머 데크의 고속 라이딩 안정감과 확실한 그립 능력을 가지고도, 원하는 데로 움직여주는 라이딩 데크.
rev
* 스톰 텍 2.0 업그레이드, 더욱 강력한 스핀과 쉬운 조작성을 줍니다. * 전대미문의 높이와 가벼움을 경험하게 될 것입니다. * 일반 정 캠버보다 높은 얼티메이트 캠버로 폭발적인 반응력과 괴물 같은 탄성을 가진 하프파이프, 올라운드 라이딩의 최강자 REV입니다. * 새롭게 고탄성 카본을 추가 배치로 지난 시즌 rev 보다 더욱 반발이 강한 괴물 같은 REV를 만들어 내었습니다. * 더욱 업그레이 된 REV 말 그대로 올라운드 데크로 끝판왕 자리를 예약해둔 모델. * 슬러프를 자를 듯한 카빙과 폭풍 같은 반발력을 원하시는 분에게 추천하는 최상급 모델.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
물론 트러스트도 좋은데크지만요