1.키, 타는 스타일,나 편한거 정도로 정하지요

2.한두번 내려오고 바꾸고...바꾸고...그런식으로...

그러나 대부분은 내 몸에 익숙해지면 그게 최고인줄 알고 탑니다. 

앞발 각이 커질 수록 직진성이 좋아져서 카빙 같은 것에 유리해지고요. 뒷발은 각이 작을 수록 앞발의 직진성에 힘을 보태주고 뒷발 각이 -로 커질수록 보드의 회전성이 좋아져서 슬라이딩턴이 잘 됩니다.

바인딩각하면 스탠스가 따라옵니다. 덕스탠스인 경우(전향은 제가 몰라요) 스탠스 길이가 길어질수록 앞뒷발의 각 역시 커져야 합니다. 이는 정강이까지 올라오는 부츠 때문입니다. 부츠 신고 어깨 넓이 이상 벌렸을 때 발가락이 앞을 향해 있을 때와 양 옆을 향해 있을 때 어느 것이 더 편한지 생각해보시면 이해하실 겁니다.

몇 도로 바꾸는가? 눈밥을 계속 드시다가 보드의 직진성이나 회전성 둘 중 한 쪽에 더 힘을 실어주고 싶을 때 바꿉니다. 바꾸고 타서 안 아프면 괜찮습니다. 만약 아프면 말씀드린 스탠스 길이와 각을 고려해서 변경해야 합니다. 여기부턴 사람마다 다릅니다. 예를 들어 보겠습니다. 지난 주에 저는 킥커 랜딩 시 안정성을 더 확보하기 위해 스탠스를 최대한 늘렸고, 무릎에 무리가 올까 싶어 앞발 바인딩 각을 15에서 18도로 변경했습니다. 허나 그때부터 앞발 넷째발가락이 심하게 아팠습니다. 그래서 전 바인딩 각을 다시 15도로 바꾸고 스탠스도 1cm 줄였더니 발가락 고통도 사라졌고 걱정했던 무릎도 괜찮았습니다.

이런 식으로 본인 각을 찾으시면 되는데 그 각이 영원한 게 아니라 보드에 따라 또 목적에 따라 변화를 주시면 됩니다. 전 펀보딩에 쓰는 보드(157)는 15, -6을 주고요. 라이딩 위주의 보드(160)를 탈 땐 18,-6을 줍니다.