중상급 가셔서 J턴 길게 연습하시면 되는데... 사람 많을땐 J턴 하기 힘들죠.

J턴 만한것도 없어요 카빙연습은...

음 저 같은 경우는 데크를 약간 세운다고 생각하고 데크에 실려간다는 생각을 많이 했습니다.

어느순간 날카롭게 실려간다는 느낌이 들더라구요. 굉장히 예리하게..

그리고 지나온 자국을 보면 선이 예쁘게 그려져 있더군요.

초,중슬롭에서 속도 좀 붙이시고 엣지를 살짝 드신후 데크가 이끄는데로 간다..

이게 제가 연습한 방법입니다.

느낌을 익히시려면 가능하면 끝까지 데크가 이끄는데로 가시는게 도움이 되지 않을까 싶네요.

위에 NTP님 말씀하신 J턴이 가장 좋은 방법이죠. 방법은 엘라님이 잘 말씀해주셨네요.

보드에 실려 엣지를 따라가는느낌데로 보드가 거꾸로 산으로 올라갈때까지 크게...끝까지 따라갑니다.

그전에 제경우에는 상체 하체 꼿꼿하게 세우고 상체로테이션, 업다운 전부 없습니다.

온몸에 깁스한듯 고개만 진행방향으로 돌리구 차렷!자세로 "기울기로만!!!" 턴하는 감각을 익힙니다.

토턴시는 앞으로 살짝 쓰러지듯...힐턴시는 뒤로 살짝 넘어지듯...강시처럼 몸을 꼿꼿하게 ...

이렇게 하면 엣지가 안설수가 없습니다.  슬립 안생기고 엣지로만 턴하는 감각을 느끼는 방법입니다.

토우시 무릎을 많이 굽히면은 엣지 감이 오실겁니다(허리 상체는 펴고)

힐턴시  처음에 다운이 힘들죠 다운하면은 턴이 터지니깐. 처음에 기울기를 많이 이용하시면은 감이 많이 오실듯 합니다

저의 100%개인적인 생각 ^^

 J턴이 진리죠 근데 J턴할때 상단 한번 응시 해주시는 건 필수!!

라이딩이 정체에 빠졌을때 한번쯤 시도해볼만한 방법 인데요....바인딩 하이백을 기울여보세요....

처음에 한 3클릭정도 기울여보시면 힐엣지나 토엣지의 느낌이 달라집니다... 

 힐턴이나 토턴시 데크 각 세우는게 좀 쉬워진다고 할까요...

대신....하체가 좀 튼실해야....