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구피입니다 36, 24 고요..

힐턴시 턴이 돌아나가는 찰나에 갑자기 엣지각이 줄고 제 몸이 벌떡 일어 서집니다. 턴이 뚝 끊겨버리는 느낌이에요 ㅠㅠ
그렇다고 털리거나 넘어지지도 않아요... 매끄럽게 넘어가다가도 턴이 항상 끊겨버려서 토턴이 이어지지가 않습니다 ㅠㅠ
엣지가 계속 서서 누르고 가도록 상체를 덮고 버티고 있어야(?) 하나요?
도와주세요 ㅜㅜ

옆집개님

2019.02.01 23:16:57
*.223.18.29

급격히 서는 엣지로인해서
감속이되어 다음턴으로 넘어갈만한 속도가 없어져서 그런거같은데요?

윤딴띠

2019.02.02 01:15:15
*.129.147.97

생각해보니 속도가 빠르지 않은 상태에서 더 죽어버렸을수도 있겠네요.. 답변 고맙습니다 !

하이원장님

2019.02.02 01:02:02
*.251.156.186

힐턴에서 다운자세는 어떻게 하시고잇나요?

윤딴띠

2019.02.02 01:18:00
*.129.147.97

뉴트럴 끝난후에 기울기와 동시에 상체를 숙인다는 생각으로 다운하는데... 이건 제 상상인지도 모르겠습니다 ㅠㅠ 잘못된 다운자세로 엣지각이 죽을(?) 수도 있나요? ㅜㅜ 저 정말 답답합니다 ...

간지이고

2019.02.02 02:23:11
*.235.113.215

힐턴에서 전경나고있는건 아닌가 살짝의심해봅니다.

윤딴띠

2019.02.02 14:55:05
*.223.22.221

그럼 뒷다리를 접고 뒤로 앉는다는 느낌으로 힐턴을 들어가야하나요? 그냥 건너서 주워들은(?) 바로는 토는 후경 힐은 전경이라 해서.. 아닌가봐요 동공지진..

134340

2019.02.02 02:28:57
*.156.72.87

엣지각이 줄면 기울기가 세워지지 않습니다. 엣지각이 줄면 오히려 기울기가 더 기울어지지요.

엣지각이 줄고 기울기가 세워진 것이 아니라, 기울기가 세워지려고 해서 엣지각을 줄인 상황이네요.

그래서 슬립이 일어나고, 슬립이 일어나고 있어서 다음 턴으로 전환하기가 어려워지고.


대개 토턴에서 일어나는 현상인데.. 토턴에서 곱등이자세가 되는 이유인데..


암튼, 경사가 급하면 기울기를 더 확보해야 하는데

토턴 후반에 너무 속도가 줄어든 다음에 턴을 마무리하다보니

힐턴 진입 속도가 느리다보니 기울기를 느리게 넘길 수밖에 없는데

경사가 급해서 속도가 빠르게 가속되어서

기울기가 충분히 확보되기 전에 원심력(방향 힘)이 기울기를 붙잡아 버린 거지요.


토턴에서 너무 속도가 줄기 전에 턴을 마무리하고 힐턴으로 전환해 보세요.

기울기를 조금 더 빠른 속도로 넘겨야 하지요.

윤딴띠

2019.02.02 15:03:43
*.223.22.221

제 문제점들을 지켜보고 글로 풀어놓으신 줄 알고 깜짝놀랐습니다ㄷㄷ
더 빨리 엣지넘기고 다운해보겠습니다.
그리고 매번 이론설명 잘 보고 있습니다 댓글을 빌어 정말 감사합니다^^
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