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 6년째 관광 보딩중인 보더입니다.


시즌권 3년차까지 막데크타고 라이딩만하다가(살로몬 하이브리드캠버인가)


보드 첨 시작할때부터 우상이었던 히로유키의 영향으로 16-17 비씨스트림s 만 올시즌까지 3시즌째 타고있는데요.


지금데크도 충분히 만족스러운데. 제가 잘 다루기만하면 급사 카빙, 어지간한 트릭도 문제없이 할 수있는 만능 데크라고 생각합니다.

(물론 저는 안됩니다만...)


요새는 또 라이언냅튼에 꽂혀서 도넥을 살려고 알아보면서. 현재 데크보다 단단한 데크들을 타 보았습니다.


그런데. 뭐라고할까 확실히 풀카빙시에 안정감은 향상되지만 재미가 없다는 느낌을 받았어요. 리바운딩도 줄고, 반응성도 느리고. 


스포츠카 타다가 대형세단을 모는듯한 그런느낌입니다. 한마디로 라이딩은 안정적인데 다른재미가 반감되는...리바운딩도 제대로 못느끼겠고..(제가 덩치가 작아서 s는 153타는데, 최근 시승을 요넥스레브 156, 오가사카fc158)


또 몇시즌 전부터 트릭에도 재미를 붙여서 구피도 타고 여러 그라운드트릭 연습도 하다보니. 해머와 전향은 크게 눈이안가고...


차라리 비씨스트림커스텀s로 플렉스를 올려서 재구매 해볼까 하는생각까지 들더군요. 비슷한급인 오가사카ct도 고민했었는데. 


디렉셔널이라 스위치라이딩할때 지장이 클것같고(최종적으로는 양쪽 구분없이 잘타고싶어서...) 


11년도 히로유키는 언제 잡을수있으련지..ㅠㅠ . 


결론적으로는 라이딩7 트릭3정도인데. 자유롭게 재미있게 데크 한장으로 잘 타고싶습니다.(다른스타일이지만 히로유키도 자유롭게 타고, 라이언도 자유롭게 타는.. 라이딩도 하면서 트릭도 섞어주면서) 혹시 추천할만한 모델이 있을까요?


그리고 라이언냅튼이 타는 도넥 모델명도 알수있을까요? 보니깐 해머도 타는거같던데 어떤종류 해머인지 모르겠네요..


아 현재 부츠는 버튼이온보아, 바인딩은 플럭스xv입니다.

엮인글 :

낙타뒷발

2019.02.07 13:45:00
*.39.155.164

알투 한번 시승해보시면 어떨까요

비씨스트림s

2019.02.07 15:27:11
*.223.14.131

일단 해머는 고려대상이 아니라...ㅠ

ㅇㅇ

2019.02.07 13:56:17
*.136.206.208

냅튠트윈이란 모델입니다. 노즈,테일의 락커 부분이 그다지 높지않고 대충보면 헤머덱 같아보이기도하죠.. 무게가 좀 나가는 편이고 플렉스도 꽤 하드한 편 입니다. 냅튠아재 보드 허리폭이 31cm정도 되는걸로 알고있는데 타는거보면 대단하더군요.

비씨스트림s

2019.02.07 15:28:30
*.223.14.131

아하... 그럼 그걸타면 냅튠아재처럼 탈수 있을거란 희망을 품고 한번 질러볼까요... 허리폭은 좀 줄여야겠죵...

NuLaTic_옥동자

2019.02.07 14:48:04
*.234.179.27

1617비씨S 커스텀 하드 플렉스 사용했던사람입니다.

말씀하신대로 비씨S 정말 재밌어요..

근데 말씀하신걸 종합적으로 봤을떈 고민 없이 비씨S입니다.

일반 비씨S를 타보진 않았지만 커스텀 하드 제품도 그렇게 하드하진 않습니다.


나중에 데크를 바꾸셔야할 시기가 오면 노려보는게 좋을듯합니다.


저도 비씨S 타다가 더 재밌는 데크 뭐있을까 고민 많이했다가


비씨S팔고 옥세스 FX로 갈아탔는데..


비씨S만큼 재밌지않습니다.


그냥 참고만하세용

비씨스트림s

2019.02.07 15:33:52
*.223.14.131

요새 연식에 따라서 비씨스트림 브랜드가 전체적으로 플렉스가 강화 되었다고 해서요. 널리알리계열 트릭하기엔 지금꺼도 딱딱한편이라고 느끼는중이라..ㅎㅎ 

옥세스fx로 넘어가신 이유는 무엇인가요?  혹시 지금 타시는데크는 s랑 비교해서 어떤느낌인지도 궁금하네용...

좀 오래 타다보니 데크 탄성도 좀 죽는것같은 느낌같은게들어서.. 기변 뽐뿌가오는데 이거만한 데크가 있을지가...

NuLaTic_옥동자

2019.02.07 17:24:21
*.234.179.27

일단 제 라이딩 성향은 미디움플렉스의 데크를 좋아합니다.


라이딩만 하는거 안좋아하고 트릭 섞어하는거 좋아합니다.


저도 히로유키가 롤모델이구요


뭐 지금은 옥세스 BX, FX 두장 소유중인데 어찌하다보니 하드한 플렉스의 성향의 보드를 타고있네요


비씨S에서 FX로 넘어간 이유는 딱 하나 급사에서 조금 더 안정감있는 데크를 원했기때문입니다.


물론 비씨의 조작성과 그립감을 겸해주는게 기본 베이스로 깔리고


FX는 일단 급사 카빙의 안정감은 상당히 우월합니다, 그립감도 그렇구요

하지만 비씨만큼의 빠르고 편한 조작성은 나오질 않네요


모든걸 만족할수있는 데크는 없는거같아요


제가 느끼는 성향은 이렇습니다.

플렉스 : FX ★★★★ > S ★★★

급사카빙안정력 : FX ★★★★★ > S ★★★

그립감 : FX ★★★★★ > S ★★★★

베이스속도 : FX ★★★★★ > S ★★★★

조작성 FX ★★★★ < S ★★★★★


옥세스가 벤츠S클래스 처럼 묵직한 대형세단 느낌이라면

비씨 S는 페라리 처럼 날렵한 스포츠가 느낌인건 확실합니다

sia.sia

2019.02.07 15:01:41
*.179.48.86

라커들어가서 재미는 반감되긴 할듯해요.


같은 브랜드 라이더스스펙 157 괜츈할듯한데요 ㅎ 정캠이고 재미질듯

skyblue_10

2019.02.08 03:15:20
*.86.165.152

내년 RX가 프리 버전으로 나오는것 같더라구요. 성향상 맞으실 것 같습니다~

OriGiNaL-*

2019.02.12 03:03:28
*.139.69.52

rx 164 (8:2)
rt7 152 (5:5)
번갈아타고있구요.

냅튼트윈 155짜리 기회가되어 타봤는데
길이는짧은데 rx164보다 무겁고
플렉스도 높았습니다.

대신 길이대비 안정감과 탄성감이 좋았습니다.
묵직하고 빵빵 날려주는..

다만
높은플렉스 데크 리바운딩이 잘 안느껴지는
편이시면 어렵게 느낄 수 있을 것 같습니다.
하드플렉스데크는 꾹꾹눌러줄줄알아야
튕겨올려주거든요.
근데 이러면 벅지 배터리가빨리달죠ㅋㅋ

차라리 트릭데크 중에 플렉스
중간이상인 데크를 길게 타시는게
더 재밌을수도 있어요.

예를들면 정캠트윈인
rice28 rt7이나 rt9..같은
유효엣지도 긴편이고

rt7 154 플랫킹155 탈때
라이딩 충분히좋았습니다.
리바운딩에 막 날아가죠..

사실.. 결국엔 열심히타셔서
엔진을 업글하는편이..

비씨덱이 가벼워서 다루기편해요.
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