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데페우드 예판하려고 하는데욤
주위에서 N8이 그리 재밌다고. . N8타라고 자꾸 꼬시네요
데페보다 N8이 더 재밌는지 궁금하네요.
아 ! 그리고 사이즈도 문의드려요
편하게타려면 152인데. . 몸무게로 따라가려면 157이거든요. .
어떻게 정해야할지 모르겠네욤.
주위에서 N8이 그리 재밌다고. . N8타라고 자꾸 꼬시네요
데페보다 N8이 더 재밌는지 궁금하네요.
아 ! 그리고 사이즈도 문의드려요
편하게타려면 152인데. . 몸무게로 따라가려면 157이거든요. .
어떻게 정해야할지 모르겠네욤.
타입알>ti>n8 순서로 넘어왔어요 무한다운그레이드같죠? 아니에요 엔팔이 제일 그립력좋고 컨트롤 쉽고 우든데 이게말이되? 라는 데크입니다
초보자 입장에서 초보갬성으로 말씀드리자면
앤 내가 해보고싶은걸 도전할수있게 해주는 그만큼 리무진 같은 편안한 승차감을 주죠 그리고 티탄인것같은 그립감이 예술입니다. 그냥 다 가르고 다닙니다. 그리고 데페같이 허리얇은데크들은 슝숭 데크가넘어가는데 그게 초반에 나쁜습관으로 적용될수있어요 엣지베이스엣지 이걸거쳐야하는데 베이스안거치고 엣지엣지 하는 그런걸 순순히 시켜주지않습니다 고로 차근차근 같이 커가는 맛이 있는데크이고 우드다보니 기선전에서 써먹기에도 좋고 게이트 나가고싶다 하면 고대로 들고 나가시면됩니다. 베이스 빠르거든요 ㅎㅎ
앤 내가 해보고싶은걸 도전할수있게 해주는 그만큼 리무진 같은 편안한 승차감을 주죠 그리고 티탄인것같은 그립감이 예술입니다. 그냥 다 가르고 다닙니다. 그리고 데페같이 허리얇은데크들은 슝숭 데크가넘어가는데 그게 초반에 나쁜습관으로 적용될수있어요 엣지베이스엣지 이걸거쳐야하는데 베이스안거치고 엣지엣지 하는 그런걸 순순히 시켜주지않습니다 고로 차근차근 같이 커가는 맛이 있는데크이고 우드다보니 기선전에서 써먹기에도 좋고 게이트 나가고싶다 하면 고대로 들고 나가시면됩니다. 베이스 빠르거든요 ㅎㅎ
제 와이프가 데페 카본 152 탑니다.
전 n8 162 사용합니다.
이번에 노빌레 n8 시승하면서 느낌 점 참고하시라고 답글 드립니다.
1. 엣지체인지가 느려서 경사 높은데 가니 살짝 무섭다
2. 턴이 데페보다 안말린다. 그런데 안정감이 크다
3. 턴이 크게 말리니 연습하기 좋다. 데페는 너무 빨리 말려서 다음턴 생각한다고 정신이 없다
4. 턴이 크게 되니 주말에 탈려니 무섭다
저는 n8 사용하면서 위에 달린 댓글과 비슷합니다.
그립력 활주력 뭐하나 부족한게 없습니다... 그런데 n8이 리바운딩이 엄청 쎕니다.
시즌 초반에 몇번이나 내동댕이 쳐졌네요. 제가 0.1톤인데 뭐 인정사정 없습니다.
지금은 매우 만족하면서 사용하고 있습니다. 단점은 그래픽!!! 내년도 그래픽은... 안습이드만요...;;;;
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
