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결혼과 육아의 기나긴 암흑의 5년을 보내고 육아에서 쪼금씩 벗어나고 있는 13년차 유부보더입니다


와이파이님께서 드디어 새 데크 구입을 허락한 지라 뭘 사야 할 지 상당히 고민이 많이 되는데요.


일단 제 라이딩 성향은 이렇습니다.

 1. 스위칭 라이딩

 2. 급사에서 카빙 보다는 슬턴

 3. 완사에서 다운언웨이팅 섞어 말아타는 숏턴

 4. 널리 한 방


현재까지 제 눈에 들어온 데크는 오가사카 CT인데, 이 녀석이 라인업 구분이 어떻게 되는 지 모르겠습니다.


CT, CT-L, CT-s, CT-m, CT-iz .. 그리고 ORCA,


참 많네요ㅋㅋ


제가 알고 있는 정보는 이렇습니다.

 1. CT-S는 CT보다 플렉스가 조금 하드한 데크

 2. CT-M은 CT보다 말랑한 데크



질문입니다.

 1. CT-iz은 CT에 비해서 어떤 성향의 데크인가요?

 2. CT-L은 CT와 같은 데크에 탑시트만 다른 데크인가요?

 3. ORCA는 CT에 비교해서 어떤 데크인가요? 

 4. CT 데크 쉐입이 바뀌었나요? 초창기 CT데크들은 디렉이던데 19/20 CT는 셋백 있는 TWIN이라고 되있네요..



혹시 다른 추천할 올라운드 덱이 있으시면 100 언더에서 추천해주시면 감사하겠습니다.

엮인글 :

etc.Rider

2019.03.04 21:47:40
*.33.184.57

유부보더시라면 내구성이 튼튼한 도넥 인클라인도
좋을것 같아요! 일본 데크들....탑시트 내구성이 안습이더군요 ㅠㅡㅠ

천빵

2019.03.04 22:02:23
*.21.157.101

하지만 퀄리티는 양덱보단 왜놈덱이지요
탑시트 내구성은 ㅋㅋ 음 ㅋㅋ

갖은소리

2019.03.04 23:09:27
*.70.135.88

내구성이 글케 안좋은가요... ㅜㅜ


덱추 감사합니다~ 도넥 인클라인 알아보겠습니다~ㅎ

터보라이타

2019.03.05 08:31:42
*.203.62.28

1. 패스~~~

2. CT-L은 탑시트 그래픽만 다른모델

3. 오르카는 CT와이드모델~

4. CT 계열은 디렉트윈입니다.


데크 내구성이란게... 저는 탑시트는 별 의미 없다고 봅니다.

베이스 : 상급데크는 신터드 사용으로 관리 필요(왁싱을 자주 해줘야함. 그렇지않으면 엣지쪽 마모되어 단차발생)

코어 : 복불복이라 생각함...


CT계열 충분히 다루기쉽고, 잘말리고, 그립력 좋습니다~ 말씀하신 라이딩 스타일과 잘 맞는 데크 맞습니다.

단, 슬턴 위주는 베이스 마모가 심한 라이딩 스타일이니~~~ 관리를 잘 해주셔야 합니다...


갖은소리

2019.03.05 09:32:39
*.210.59.124

많은 도움 됬습니다!!

상세한 답변 감사합니다~ ^^

에덴죠죠

2019.03.05 09:26:45
*.104.250.10

1.번 설명만 덧붙이면

  간단하게 얘기해서 CT보단 조금 더 라이딩 성향에 가까운 데크입니다.

  CT > CT iz > CT s


올라운드 보다는 라이딩에 가깝지만 비씨사의 라이더스스펙도 좋습니다.

갖은소리

2019.03.05 09:33:34
*.210.59.124

아핫~  iz에 대한 궁금증이 확 풀리네요ㅋㅋ

답변 감사합니다~

터보라이타

2019.03.05 09:54:20
*.203.62.28

아~ CT-iz는 CT와 CT-s 사이군욤~~~

근데 CT와 CT-S도 큰차이가 없는데... 굳이 왜 세분화했는지...

(그냥 개인적인 궁금증입니당~~ ㅋㅋ)



shun

2019.03.05 10:13:01
*.7.168.114

오가사카 트윈덱이 없어 고민하다.

토크렉스 유니콘 타고있습니다. 만족합니다.


youngie

2019.03.05 15:55:51
*.229.145.46

100언더라면 지금 이월되고 있는 모스 토토도 추천드립니다.

노말 플렉스가 적당하실 듯 합니다.

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