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전향으로 넘어오고 계속 베이직턴? 베이직카빙턴? 을 계속해서 연습하고 있습니다.

헝글의 질문글에 카빙안된다고 하면 댓글에 많은분들이 베이직턴부터 다시해라는 것을 보고....


궁금한게 두가지 인데..


1. 베이직턴? 베이직카빙턴? 아무튼 업다운 없이 기울기로 연습해야 된다고 알고 있는데

you튜브에< JSBA 보드기초> (https://www.youtube.com/watch?v=o9brA8H99es)

28분 07초에 나오는 것을 보고 연습하면 되는거 맞나요?


2. 슬로프 경사마다 턴반경이 다릅니다..

위에 그림처럼... 왼쪽이 경사가 급햇을때 그리는 턴, 오른쪽이 경사가 완만했을때 그리는 턴처럼 되는데...

어떻게 하면 경사가 급하든 완마하든 같은 길이로 턴을 할수 있는건가요??


sia.sia

2019.03.06 17:35:59
*.179.48.86

베이직턴을 해보라는건....

간과하고있거나 무시하고있던것들은 없나..라는 의미에서 해보라는거죠.

어느정도 탈줄알게되면 기본적인것들 빼먹거나 무시하고 타버려서 잘 안되는경우가 많거든요. 그거 체크해보라는의미


NEKSA

2019.03.06 18:06:30
*.247.144.146

나중에 스킬업이되면 충분히 같은 호 사이즈로 턴 가능합니다.


급사에서의 컨트롤과 완사에서의 컨트롤차이떄문에 턴반경 차이가 좀 날듯해여

락입니다

2019.03.07 10:19:01
*.194.192.97

기울기만으로 연습중인데.. 그럼 저런 현상은 어쩔수가 없는건가요?

아님 급사일때 더 기울기를 줘야되는건가요..?ㅜ

일해라곰돌아

2019.03.06 20:43:19
*.234.229.145

급사였을때 왼쪽처럼 턴이 늘어지면 속도조절이 않되시지않나요??

급사였을때 턴이 늘어지면 슬립이 난다거나 속도가 더 많이 붙으실텐데요.

영상찍어서 확인을해보시는게 제일 빠릅니다.

자신이 외경이 않맞을수도 있고 기울기조절을 못할수도 있고 프레스 운용을 못할수도 있습니다.

락입니다

2019.03.07 10:10:47
*.194.192.97

네 맞습니다.. 속도 조절이 안되는게 (엄청나게 빨라집니다..ㅜ) 가장 큰 원인인거 같은데

외경이나 프레스 없이 기울기로만 연습중인데 저런현상이 나타납니다..

경사가 급하다 보니 기울기를 빨리 넘겨야 되는건가요..??

일해라곰돌아

2019.03.07 20:04:32
*.234.229.145

블루비틀님말씀대로 베이직카빙만으로는 급사를 타는데 한계가 있습니다.

데크가 따라온 후에 기울기를 넘겨야되는데 너무 빨리 운용을하게되면 넘어지는게 뻔하구요.

베이직카빙이 데크의 레디우스대로 가는거라 기다려야됩니다.

저도 휘팍 벨리도 베이직카빙으로는 못타구요. 외경 프레스 기울기 3박자가 맞아야 휘팍디지정도

탈수가 있더라구요. 일단 중급경사도 웰팍 브라보정도면 딱좋을것 같은데 그정도 경사도에서

베이직카빙연습하시고 휘팍벨리정도에서 인터미디어트카빙으로 넘어가시면 될것같습니다.

일단 맘편히 먹고 천천히 하세요. 눈밥많이 드시면 자연스럽게 늘게 되있습니다.

BlueBeetle

2019.03.07 00:20:48
*.223.14.92

급사의 턴반경을 완사랑 같이 가져가려면
급사에서 그만큼 탈 실력이 되야겠죠.
이제 입문히셔서 베이직 하신다고하시니
천천히 스킬업하셔서 급사를 정복하시는 길 밖에는..
시간,금전 여유 되시면 강습 받아보시고
아니면 공부,연습 열심히 하는 독학보더의 길로...

락입니다

2019.03.07 10:15:42
*.194.192.97

그쵸.. 이것저것 찾아봤는데

턴반경을 줄이기 위해서는 프레스가 들어가야 되는데

그럼 기울기만으로는 저런 현상이 나타나는게 당연한건지 아님 제대로 못하는건지가 궁금합니다..

BlueBeetle

2019.03.07 15:21:47
*.223.14.92

기울기만으로는 통상적으로 중급경사가 한계입니다.
네임드 초고수들도 급사에서는 기울기만으론 못탈거에요.
외경과 다운을 통한 프레스 관리가 되고,
급사에서의 빠른 턴 변경에 익숙해져야 되겠죠.
중급경사에서의 타이밍으론 급사에 가면 늦죠.
경사가 쎄질수록 더 빠른 타이밍이 필요하고 적응해야함.
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