요즘 데크들, 특히 카버들이 허리가 점점 넓어지는 추세더라구요.

옛날에 나오던 전통적인 카버들은 전향각 라이더들을 위한 셋업을 기준으로 설계된게 많은데, 요즘에는 뒷발 각도가 낮은 라이더들도 고려해서 나오는것 같습니다.

넵썸이 수입 되는지는 제가 잘 몰라서요 ㅠㅠㅠㅠ 안된다면 아쉬운 소식이네요.

NHS 7816 이면 Shore D가 63정도입니다.

그냥 대부분의 해외 커스텀 레이싱보드나 프리미엄을 자처하는 브랜드들은 이 베이스를 쓴다고 생각하시면됩니다.

Nivylen사의 베이스나 특정 컨디션에 최적화된 베이스들을 제외하고는 올라운드 컨디션에서 이것보다 활주력이 좋으면서 동시에 내마모성이 나은 레이싱베이스는 없을거에요.

다른 모델들은 전부 듀라서프인데 이스트만 NHS가 들어갑니다.

아무래도 활주력이 특히나 중요한 모델이라 그런것 같아요.

길이대비 유효엣지 비율은 딱 오가사카 FC-S 수준이더라구요. 

딱 태생이 와이드로 나온녀석이라 왕발러들이 좋아라 하실 것 같아요.

요즘 데크들이 점점 넓어지는 추세더라구요.

저는 양덱만 타왔고, 지금도 허리 258 양덱타는데, 예전에는 258이면 미드와이드 모델이라고 불렀었는데, 요즘에는 거의 기본값인것 같습니다;;;

아주 바람직한 상황이라 생각합니다.!!!

(발사이즈 290... ㅜ.ㅜ)

그런데 258허리 양덱 어떤거 타시는 거죠? 

호러스콥 257도 겨우 찾았는데 궁금하군요 ㅎㅎ

저는 지금 니데커 컨셉 타고 있어요. 카빙5/ 슬턴3/ 백컨트리2 로 타고있거든요

290이시면 ㄷㄷ;;;

최근들어 양덱들이 잘 안팔려서 한국 수입상들이 점점 접고 일덱으로 갈아타는 느낌이더라구요.

YES 옵티미스틱도 17/18때부터 새로 바뀌면서 해외에서는 엄청 인기 많았던 제품인데, 한국에서는 17/18부터 딱 수입이 안되는것 같더라구요... YES 옵티미스틱 혹시 아직 수입되고있으면 한번 보세요. 걔도 157cm기준 허리 266짜리입니다. 카빙/뱅크드 슬라럼/파우더 만능인 카빙성향이 강한 프리라이딩데크로 유명해요.