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혹시 164키에 163이상 데크 쓰시는분 있나요?
제가 164cm 70키로인대 163을써도 무리는 없겠죠?
166 74에 proto 159썼고 163도가지고는있네요.
rx 164쓰고있습니다. 이게넘재밌어서 위의둘은찬밥..
어제 밤에 80킬로 찍었던데...하.. 개돼지됐어요..
숏다리에 스탠스폭을 50으로 쓰고있어서
더 긴데크는 커스텀이 필요해서
세팅을 바꾸지 않는 한 쓸일이 없을 것 같구요.
(가성비따짐ㅋ)
더 길어지면 안정성은 올라가겠지만
타보니까 유효엣지는 충분한 것 같더라구요.
제가 적절히 못타는 것이었음을 느꼈습니다.
커스텀없이 더 긴 사이드컷래디우스가 필요하고
스탠스폭이 넓으시고 트릭은 안 하시면 길게타도
상관없을 듯하구요. 이것저것 펀보딩하기에는
짧으면 유리한 점이 많으니 타보시면서 적정선을
찾아가시면될듯합니다.
rx 164쓰고있습니다. 이게넘재밌어서 위의둘은찬밥..
어제 밤에 80킬로 찍었던데...하.. 개돼지됐어요..
숏다리에 스탠스폭을 50으로 쓰고있어서
더 긴데크는 커스텀이 필요해서
세팅을 바꾸지 않는 한 쓸일이 없을 것 같구요.
(가성비따짐ㅋ)
더 길어지면 안정성은 올라가겠지만
타보니까 유효엣지는 충분한 것 같더라구요.
제가 적절히 못타는 것이었음을 느꼈습니다.
커스텀없이 더 긴 사이드컷래디우스가 필요하고
스탠스폭이 넓으시고 트릭은 안 하시면 길게타도
상관없을 듯하구요. 이것저것 펀보딩하기에는
짧으면 유리한 점이 많으니 타보시면서 적정선을
찾아가시면될듯합니다.
체중의 한계가 있으면 탈 수는 있지만
오버스펙으로 데크의 한계성능까지
사용해 볼 기회는 없어질 수 있겠습니다.
펜스로돌진하는 데크를 휘어서 급선회 시킨다든지..
강력한 프레스로 사이드컷보다 훨씩작은턴을만들거나..
강한 리바운드로 하늘까지올라간다거나..
노즈테일의강한반발력을느껴서 바지에지린다거나..
그런것들에서 느끼는 짜릿함과 희열보다
안정적이고 무탈한 깔끔한 라이딩에 우위를 둔다면
괜찮은 선택일수도 있지요.
재밌게 탈 수 있다면 말릴이유는 없지요.
아직 컨트롤이 미숙한 단계라면 사고발생 위험이
존재하니 감안해야겠구요.
오버스펙으로 데크의 한계성능까지
사용해 볼 기회는 없어질 수 있겠습니다.
펜스로돌진하는 데크를 휘어서 급선회 시킨다든지..
강력한 프레스로 사이드컷보다 훨씩작은턴을만들거나..
강한 리바운드로 하늘까지올라간다거나..
노즈테일의강한반발력을느껴서 바지에지린다거나..
그런것들에서 느끼는 짜릿함과 희열보다
안정적이고 무탈한 깔끔한 라이딩에 우위를 둔다면
괜찮은 선택일수도 있지요.
재밌게 탈 수 있다면 말릴이유는 없지요.
아직 컨트롤이 미숙한 단계라면 사고발생 위험이
존재하니 감안해야겠구요.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
잘 누르면 상관없지 않을까요?...
63 키로 정도되는데.. 162 예판 했으니까...
160 타입알 타도 괜찮더라고요... 그때가 61 키로 정도였으니...