뒷발차기를 한다는건 턴이 제대로 안된다는거 아닌가요?.. 턴할때 뒤에서 보면 뒷발차시는 분들은 턴이 자연스럽지 못하고 억지로 휙휙! S턴이 안되니 억지로 힘으로 돌리는거라... 기본턴 연습을 하는게....ㅠㅠ

05분08초 부터 뒷발차기 시범이 있습니다 ㅎㄷㄷㄷㄷ

음~ 어떤 기준이 있느지는 잘 모르겠지만 보통 제가 뒷발차기 하시는 분들을 보면 업다운, 로테이션이 전혀 없으시더라고요...

곱등이 자세로 몸을 완전히 기부스하듯 고정시킨 상태에서 뒷발만으로 컨트롤 하는 모습이라고 해야하나?... 

초급 단계에서 뒷발차기가 부정적인 이유는 "데크 컨트롤 능력"이 핵심이지 않을까 싶은데요

정상적인 로테이션을 통하여 하체에 힘을 전달하고 데크를 감속하고 컨트롤 하는 능력을 익히기도 전에

데크 컨트롤이 안되는 미숙한 상태에서 하체만 반대로 끌어당겨 감속하는 습관이 생기면 

1. 안전상의 문제  (데크 컨트롤 미숙으로 인한 사고나, 무리한 속도, 수준에 맞지 않는 경사 혹은 역엣지 등등의 사고 위험)

2. 상급 기술로의 연결이 불가능한 문제  

등등이 있지 않을까 싶습니다요

고수들은 일부러 역로테이션을 쓰거나 뒷발을 찬다고 하기는 그렇지만 뒤를 날려 스윙 한다던지 뭐 여러가지 기술로 발전할 수는 있겠지만 ㅋㅋㅋ 그래도 기본을 바로 알고 써야 하는게 아닌가 싶습니다요

음 일단 턴과 뒷발차기의 가장 큰 차이는

뒷발차기는 차는 순간은 내가 가려는 방향으로 움직임 방향 전환이 안되고 데크만 방향이 바뀝니다

슬라이딩 턴은 방향이 바뀌면서 데크도 방향 바뀐만큼 같이 그 방향으로 가고

슬라이딩 턴이기 때문에 슬라이딩을 하면서 턴을 하죠

자동차로 비유하면 

우린 좌회전 할때 핸들이 돌아가고 바퀴가 돌아가고 차 앞이 돌아간거에 비슷하게 차 뒤 (리어)가 따라갑니다

그래서 자세히보면 자동차 뒤가 앞보단 살짝 덜 돌아가죠(뒷바퀴는 돌아가진 않고 앞의 회전을 따라가기 때문에요)

그런데 뒷발차기는

자동차 뒤를 억지로 돌려버린거죠

차가 안정성을 잃고 스핀 도는거 영상 같은 거 보셨을텐데요 (드리프트 하는거 말고요)

90도 만큼  스핀 돌아버린게 뒷발차기라고 보면 비슷합니다

차 뒤(리어)가 돌았다고 차가 왼쪽으로 가고 있는건 아니죠 

뒷발로 턴을 하느냐....뒷발이 따라가느냐....

비슷한 의견입니다만, 로테이션이 부족하니 카운터로테이션(뒷발)을 쓰는 거겠죠.

맥락 상 스노우보드 턴의 원리를 모른다는 뜻이고, 이는 실력향상에 저해요소입니다.

카운터로테이션을 쓰는 것은 문제가 없다고 생각합니다. 이것도 하나의 기술/주법이니까요.

하지만 이것밖에 할줄 모른다면, 재미 없지 않을까요?

기술을 사용하는 방법에서는 약간 유사성이 있긴하지만...

윗분들 말씀대로 가장 중요한건 내가 알고 의도대로 하느냐... 그냥 모르고하느냐...

그런범주에서 보면... 스윙앤 글라이드도 결국은 뒷발차기??