많은 헝글님들 도움에 힘입어 새장비 개시했습니다
클리커 스텝인
카빙 연습하는데 힐턴이 좀더 정교하게? 조절되는 느낌
그리고 좀더 프레스주기 용이해져서인지 ?
엣지체인징 할때 데크가 튀는 정도가 체감2배...
너무 신나서 휀스 근처에서 타다가
엣지체인징 시점에
순간 휀스로 머리부터 꽃혔어요
날이평소보다 깊이박혀서 못빼서 끌려간거 같은데요.
흔히들 말하는 헤머데크가 휀스로 직행한다는 말이 이런말인가요?
데크는 그대론대도
너무나 타는 느낌이 다르네요
원호가 제가 원하는바보다 더 크게 그려져서 위험했어요.
제가 예상하는 것보다 턴 반경이 더 큰데 이거 뭐를 잘못하는 걸까요...