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sp를 샀는데
부츠바인딩 센터링을 하면
하이백 올릴때 부츠 뒤꿈치랑 힐컵사이 간격이 좁아 약간 간섭이 있네요
하이백 뒤로 한칸 옮겨도 여전하고
쓰는건 괜찮아도 탈부착이 스무스하지 않은..
부츠를 앞으로 좀더 밀어서 세팅하는방법 뿐일까요?
1센치 좀 안되게 밀면 문제없네요
부츠바인딩 센터링을 하면
하이백 올릴때 부츠 뒤꿈치랑 힐컵사이 간격이 좁아 약간 간섭이 있네요
하이백 뒤로 한칸 옮겨도 여전하고
쓰는건 괜찮아도 탈부착이 스무스하지 않은..
부츠를 앞으로 좀더 밀어서 세팅하는방법 뿐일까요?
1센치 좀 안되게 밀면 문제없네요
윗분 말씀대로 멀티제품이면 토스트랩 몇칸 풀어놓고 채울때 땡겨줘도 됩니다. 그렇게해도 일반 바인딩보단 빨리 체결하거든요.. 저두 멀티제품이긴한데 번거로운 과정 하나라도 줄이기 위해 그냥 헐렁 하게 탑니다...ㅎㅎ 그러면 바인딩에 의존도가 낮아져서 실력도 늘어요 ㅋㅋㅋㅋ
아 그리고 혹시 전향세팅에 날 많이 세워 타실경우 멀티제품이시면 뒷발 토캡 좌/우 반대로 채결하는거 추천합니다.. 아마 그러시려면 부속 추가 구매하셔야 할텐데 그렇게 해야 토캡이 망가지질 않아요.. 전 그냥 타니까 첫 개시날 바로 토캡 망가지더라구요.. 그래서 Sp바인딩 판매샾에서 알려준 방법대로 추가 부속 구매해서 토캡 좌우 반전시켜 체결하니 심하게 굴려도 망가지지 않아요
아 그리고 혹시 전향세팅에 날 많이 세워 타실경우 멀티제품이시면 뒷발 토캡 좌/우 반대로 채결하는거 추천합니다.. 아마 그러시려면 부속 추가 구매하셔야 할텐데 그렇게 해야 토캡이 망가지질 않아요.. 전 그냥 타니까 첫 개시날 바로 토캡 망가지더라구요.. 그래서 Sp바인딩 판매샾에서 알려준 방법대로 추가 부속 구매해서 토캡 좌우 반전시켜 체결하니 심하게 굴려도 망가지지 않아요
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
신으실때 뒤꿈치를 살짝 들면서 하이백 올리시구여..
다른 방법으로는 토캡을 살짝 느슨하게 체결합니다.. 그래야 간섭이 안나거든요..
부츠를 앞으로 밀어서 세팅한다한들 토캡이랑 앵클스트랩 꽉 쪼으면 라이딩한번 하고 다시 신으실때 또 다시 하이백이 부츠 뒤꿈치에 걸립니다.. 부츠 뒤꿈치 들면서 하이백 올리거나 토스트랩 느슨하게 체결하는것중 편하신방법으로 하심 될듯하구여 전 그냥 극강의 편안함을 의해 둘다적용합니다..ㅋㅋㅋ
암튼 저두 SP 슬랩원 쓰는데 반갑네요.. 첨에 센터링 맞추기 힘들지만 한번 잘 맞추고 나면 엄청난 명기라는걸 느낄수 있어요 슬랩원 사고나서 플럭스 XF는 2년째 창고행입니다..