버튼은 스텝온, 나이트로, K2는 스텝인이요.. 이번 K2 스텝인이.. 버튼 스텝온 처럼 하이백이 생겨서 먼가 개선이 많이 된 느낌이라

저도 궁금하긴 해요.

 버튼 스텝온은 시승했을 때 전향은 아니었지만 일반 바인딩과 다른 위화감을 전혀 느끼지 못했습니다.

K2/나이트로 방식은 바인딩과 부츠 체결하는 구조를 보시면 전향에는 쓰면 안되겠구나 느껴지실겁니다.

전체적으로 힘의 지지방향이 토우/힐 방향으로 강하게 버틸 수 있게 되어 있고 

발의 날 방향으로 힘을 주면 제대로 힘전달이 되지 않고 지속적으로 힘을 주다 보면 체결부위가 벌어져서 헐거워집니다.

하이백 유무 보다는 기본적인 체결방식의 구조로 인해 극전향시 제대로 힘전달을 못한다라고 느꼈습니다.

그나마 버튼의 스텝온은 앞쪽 체결부가 양옆에서 붙잡아 주니 조금은 낫겠지라는 생각인데 

그러니 저러니 해도 전향을 타겟으로 나온건 아니다 보니 좀 애매합니다.

디스크가 36/27 이었나 제한이 있긴 한데 검색하면 나오듯이 톱니 깎아 내면 사용은 문제없습니다.

굳이 극전향을 스텝인 계열로 타고 싶다면 버튼의 스텝온 방식이 조금이나마 낫긴 한데

제 경우는 프리라이딩만 스텝인으로 타고 극전향 라이딩은 일반 스트랩 바인딩을 사용합니다.

전향각 이시고 A/S도 생각하면 피하시는게 좋을듯요 .

아 나는 A/S 필요 없고 간지가 중요하다 하면 질러보시는것도 나쁘지 않을것 같습니다 .

제 스승님이 버튼 스텝온 이였나 ? 사용하는데 입문때 보고 그렇게 멋있어 보이더라구요 ㅎㅎ 

근데 결국 그것도 파손 문제 인가 ? 뭐 때문에 다 리콜 했다고 들었습니다 ㅜ