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십여년 전에는 버튼이랑 살로몬이 대세였는데
버튼의 숀화이트나 커스텀 등
살로몬의 칼리버, 말라뮤트, 오피셜 등
요즘은 헤머덱을 많이 타시는지
오가사카나 데스페라도 등 저한테만 생소한 브랜드가.....
장비 구경하다가 살로몬 보고
말라뮤트나 퀀텀, XLT 보고 가격 괜찮네?
생각이 들었는데... 헝글에서는 이미 비주류인듯 하여
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말라뮤트, 퀀텀 등 살로몬 장비 선호하시나요?
몇년뒤에는 또 어떻게될지
말씀하신 데크들은 아직 현역이긴 한데 옛날이랑 위치가 좀 다르긴 하죠.
가끔 변화를 거부하고 과거 주류에만 빠져있는 분들을 보면 제가 만나본 많은 아주머니 할주머니 할머니들이 생각납니다. 40대~ 80대까지 만나다 보니 멋부리시는 분들은 연령대별로 메이크업 기법이나 헤어가 많이들 다르십니다. 대부분 본인이 처녀시절, 젊은 시절 혹은 잘나갔던 시절 유행하던 스타일이세요. 요즘 메이크업 기준으로 보면 촌스러울수도 있겠죠. 근데 그게 뭐 어때서요. 요즘 스타일대로 꾸미면 그건 또 뭐가 어떻겠어요. 별로 중요한거 아닙니다. 중요한건 얼만큼 즐겁게 사느냐 아닐까 싶네요.
음......살로몬의 역사를 되짚어 보겠습니다.
첫 살로몬 보드는 96/97 독일에서 만들었습니다.
첫 그라파이트 베이스를 채택한 통엣지 스노보드였죠.
워낙 고가의 스노보드로 기억합니다. 다니엘 프랭크, 데피니션 모델이 인기였죠.
그리고, 2003년부터 2008년까지 튀니지 니데커 공장에서 만들었습니다.
이때, 에라 시스템을 탑재한 살로몬 로프트, 스페셜2가 나오며 오토카빙머신
이라고 정평을 알렸습니다.
그리고, 공장을 중국으로 옮기고, 2008년부터 오피셜이라는 국민 데크가 나옵니다.
2010년 부터는 국민 카빙데크인 XLT가 나옵니다.
살로몬은 1990년대 말 중삽급 기준 소가 120만원, 2000년대 초중반 100만원,
2000년대 중반 90만원, 2010년대 중반 90이하, 현재는 80 이하로 떨어졌습니다.
특히나 거리도 가깝고 운송료와 관세가 비교적 저렴한 중국공장으로 이전한 이후에
살로몬의 AS는 찬사를 받았습니다.
한때 오토카빙 머신의 주인공인 살로몬 데크는 공장을 이전하면서 가격도 저렴해 졌지만,
그때 그맛의 카빙은 세미해머나 햄머헤드 혹은 다른 고가의 브랜드가 주인공 자리를 대체하게 되었고,
또한, 살로몬은 2019년 9월에 중국 기업으로 인수가 되면서 중국 브랜드 스노보드가 되었기에,
국내 시장에서 바라보는 살로몬은 몇년전 보다는 좀더 달라지지 않았나 생각이 듭니다.
해머는 전자에 가깝습니다.
고인물들 연식 오래되어가니 상대적으로 부상위험이 적은 라이딩을 택하고..
기후가 변하여 인공설 강설에 낮에 녹고, 밤에 어는 빙판에서 라이딩이 그나마 낫고..
리조트도 파크는 다 접어가는 추세고, 하프파이프도 국내 유일 한 개만? 남았고..
모든 조건이 라이딩 쪽으로 치중될 수밖에 없다고 봅니다.
강습도 라이딩 쪽이 많고, 배우기도 쉽고요.
당연히 라이딩에 유리한 장비들이 많이 팔리는거죠. 그 중에 브랜드들이 장사 싸움.하는거죠. 쫄보들도 쉽게 조작 가능하고, 슬롭에서 스커지와 옵져버 피하기가 유리한 일본 성향 해머가 인기 있는 것도 당연한 흐름이라고 보구요.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
옛날 노키아 모토로라가 대세였다가 지금은삼성 애플이 대세이듯이 흘러가는거죠