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2020.10.26 15:50:50 *.91.7.130
전년대비 직진성이 줄었다하더라도 SBX는 태생이 직진이라서...^^
잠시의 시승이었지만 노빌레 데크 자체가 컨트롤이 엄청 어려운 편은 아니었습니다.
스펙시트상으로는 N8과 N8 Ti가 래디우스가 같은거 같은데 아무래도 우드가 좀 더 잘 말리겠죠~
2020.10.26 17:41:10 *.39.214.95
2020.10.26 16:02:45 *.40.111.129
N8 재밌게 탔습니다. 조작성이 너무 좋았어요
2020.10.26 17:42:30 *.39.214.95
2020.10.26 18:00:47 *.40.111.129
둘다 조작성 좋아요 스타일따라서 고르시면될듯합니다.
2020.10.26 18:09:06 *.39.214.95
2020.10.26 17:16:12 *.232.37.230
17/18 SBX 탔었는데
직진성 그리 강하지 않았습니다...
2020.10.26 18:07:06 *.39.214.95
2020.10.26 18:17:10 *.140.209.164
2020.10.26 19:42:03 *.116.53.161
sbx는 스탠스가 짧지요
2020.10.26 22:35:21 *.122.188.88
잘 말려요 ~
2020.10.27 10:16:11 *.38.24.251
2020.10.27 15:16:47 *.149.12.232
대표적인 직진 데크인 f2급 정도는 아니었지만
sbx가 일제덱에 비하면 크게 돌아가는 스타일이었습니다.
n8이 회전성이 좋긴한데 일제덱 정도는 아니었습니다.
조작성은 전부 나쁘지 않았습니다.
타입알과 비교하자면 n8이 그나마 비슷할꺼 같네요
2020.10.28 08:55:21 *.39.152.74
전년대비 직진성이 줄었다하더라도 SBX는 태생이 직진이라서...^^
잠시의 시승이었지만 노빌레 데크 자체가 컨트롤이 엄청 어려운 편은 아니었습니다.
스펙시트상으로는 N8과 N8 Ti가 래디우스가 같은거 같은데 아무래도 우드가 좀 더 잘 말리겠죠~