미국에서 케슬러 딜러를 우연히 찾아서 이번에 커스텀 크로스로 주문 하려고 합니다.
아직 주문 전 인데요.
지금은 도넥 플럭스 모델을 한달전에 커스텀해서 받고 헤머에빠져서 최상급모델을 타보자 해서.. 케슬러를 선택하게 됐습니다.
지금 유니온 아틀라스FC 미듐사이즈 + K2 쓰락시스 265사이즈 쓰고있구요.
도넥 보드는 허리가 260입니다.
이번에 케슬러는 163사이즈에 허리를 258정도 마춰보려고합니다.
바인딩 각도는 39/24 하고있는데 허리폭 258이하로 내려가도 붓아웃 안날까요?
몇정도까지 붓아웃 안날지...
보드의 플렉스 강도를 문의해봤는데 저의 몸무게에 마춰서 제작된다고 하더라구요.
케슬러 타시는 형님 동생님들 케슬러 자체 플렉스가 생각보다 유연할정도로 하드하지 않다고 들은거같은데요.
어떤가요? 저는 파크나 트릭은 안하고 오직 카빙,라이딩만 하는데..
케슬러 라이딩용으로도 괜찮을까요?
웃으게 소리로 케슬러 딜러한테 도넥과 어떤점이 많이틀릴지.. 비교를좀 해달라고 문의했는데..
사과와 오렌지같이 다른과일 처럼, 폭스바겐과 페라리를 비교하는것이라며..
역시 미국인다운 농담을 하더라구요..
저는 도넥타고 올라타면 어느 설질이든 자동카빙된다고 느꼈는데...
케슬러도 그런가요? ㅎㅎ
아무튼 고수님들 답변 부탁드립니다~~!!
첫데크오피셜 21.01.11 조회 : 575
