제가봐도 속도는 충분해보입니다...

기울기를 쉽게 더 주시려면 다운을 더 하셔서 무게중심을 낮추세요

추니추니츄추님 말씀대로 속도와 엣지체인지는 충분해 보이시는데. 이제는 경사를 높여가면서 프레스를 어떤방식으로 줄지를 고민하셔야 될것같습니다. 상체를 오픈하실건지 닫고 정통 카시스타일로 타실건지에 따라 프레스주는 방식도 조금씩 차이가있으니 어떤방식으로 타고싶으신지 정하시고 거기에따라 영상이나 강좌 찾아보시면 도움되실것같아요.  경사가 올라가면 털털 털리는게 프레스가 제대로 안들어가서 그런거예요. 

짧은 영상을 기준으로 설명드리자면.... 더이상 기울이면 자빠진다 무게중심이 뒤로 제껴져서 그렇습니다. 상체가 뒤로...

예를 들어 덕이든 전향이든 상관없이 다운을 주면서 기울기를 주려면...

조금 과장해서 극단적으로 보여주는 사진으로 설명하자면..

1번 사진처럼 다운을 줘도 중심이 데크안으로 들어가야 하는데...

2번 사진처럼 상체가 뒤로 기울여지는 느낌이 조금 있는것 같습니다..

상체를 항상 조금 등을 말아둔다는 생각으로.....자전거 탈때 드랍바를 잡는 자세나....건달아저씨가 팔 늘어뜨리고 등 마는 것 처럼.... 상체를 조금 말아서 유지해보세요..ㅎㅎ

하체가 전경포지션이라서 힐턴에서 엉덩이턴 모양이됩니다. 하체를 후경포지션을 만들어보세용.

그리고 하체가 전경포지션이 되니까 상체가 후경으로 빠져버립니다. < 이런모양인데 > 이런모양으로 중경을 만들어야합니다. 

포지션에 대해서 신경안쓰는 대부분의 사람들이 상체가 뒤로쏠리는 자세로 탑니다. 포지션에대한 개념없이 몇년이상 타버리면 수정하기도 힘든 불치병에 걸릴가능성이 있습니다. 

9초에 힐턴보시면 엉덩이가 노즈방향으로 빠지고 상체는 테일쪽으로 기웁니다.