무릎을 굽히는 다운에서는 엣지를 덜 세울 수 있죠. 위에 명노정님 말씀 처럼 급사/고속의 슬라이딩턴에서 눈을 많이 밀어내기 위해서는 엣지를 세워야 하지요. 반면 카빙턴도 엣지를 무조건 세우는게 아니라 덜 세우는 테크닉이 있죠. 엣징의 정도 보다는 미끄러 지느냐 미끄러뜨리느냐에 따른 방법론이라 생각합니다.

안녕하세요. 오늘 키보드로 함께 보드를 타보시죠.

슬턴과 카빙 차이는 턴이 이루어지는 과정에 수평방향 로테이션이 이루어지느냐 그렇지 않느냐로 구분할 수 있습니다.

물론 엣지각을 덜 세워야 로테이션을 가미하고, 슬립을 내기에 용이합니다.

무게중심을 낮출 때 고관절을 접는 경우 엣지각에 영향을 미치지 않습니다. 

엣지각에 세우는 방법은 인클라인 즉 몸을 기울이는 방법이 있고

몸을 덜 기울이고도 엣기각을 세우는 방법은 앵귤레이션, 즉 발목을 접거나 펴는 방식이 있습니다. 

즉 엣지각을 덜세우고 몸을 낮추고자 한다면

토턴시 정강이에 기대서 발목을 펴는 행위, 힐턴시 앞꿈치를 드는 행위를 지양하시고

가급적 무릅과 골반을 많이 접는 행위에 집중하시면 됩니다. 

특히 엣지각을 낮추면 점점 속도가 빨라지는 경향이 생기는데, 

이 때 골반을 좀 더 과하게 접어서 상체 높이를 낮춰준다면 속도에 대한 대응력을 높일 수 있습니다. 

미끄러지는 턴이라고 생각을 하시면 되겠습니다.