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플럭스를 몇시즌 타다가 유니온으로 넘어와서 또 몇 시즌 탔습니다.
지금은 유니온 프로그래스와 아틀라스에보를 사용중인데,
아틀라스에보가 살짝 발이 피곤한 느낌이 드는것같단 느낌을 받는 상황입니다.
플럭스보다는 유니온이 더 잘 맞는 느낌인데, 요즘따라 라이드 바인딩이 눈에 들어오네요.
한참 엘헤페 많이들 쓰실 때, 저는 플럭스를 써서 그런지 엘헤페가 어떤지도 모르겠고..
베이스 소재에 따라 알루미늄 소재의 A라인과 카본 소재의 C라인이 있고, 숫자가 올라갈수록 하드해진다.
요 정도까지만 알고 있습니다.
장비사용기를 보긴 했지만 아직 플럭스나 유니온처럼 누적된 후기가 없어서인지 선뜻 지갑이 안열리는 상황인데,
C-9? A-9? 정도면 어떤 느낌일지 사용하신 분들의 이렇다 저렇다가 듣고 싶습니다.
칸트와 뎀퍼가 있고, 무식하게 하드하기보다는 아틀라스에보 이하(아틀라스에보 포함) 정도의 하드함을 선호합니다.
그럼 미리 감사합니다~
라이드 A6 을 사용해 봤습니다. 플렉스로 놓고 보면 유니온으로 치면 에보(현재는 아틀라스 프로)에 가깝고, 플럭스로 치면 XF 와 XV의 중간정도의 하드함을 가지고 있었습니다. 알류미늄 소재라서 그런지 무게감도 상당히 가벼웠고,
가장 큰 특징이 일체형 몰딩이였습니다. 별다른 부속없이 그냥 통째로 찍어나온 제품이라서 군더더기 없는 모습과 심플한 모습이였습니다. 외형적으로 아쉬운게 있다면 붓아웃관련해서 뒷발 토우라쳇을 반대로 체결하는데, 이 바인딩은 토우라쳇과 스트랩이 고정으로 되여 있어서 변경이 안되였던 점 정도입니다.
성능으로 치면 A6 은 플렉스가 7~8정도에는 적합한 느낌이고, 그보다 하드한 데크에는 반응성이 좀 늦는 느낌.
체결력과 핏팅감은 좋은 편이고, 피로도도 그리 없는편이였습니다. 아마 하드함을 찾고, 엘헤페의 겜성이라면 C10 이 적합하지 않을까 싶습니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
플럭스 인기에 유니온 대항마에 요즘 슈퍼매틱이나 크루가 대약진
그래도 전통의 강호였던 엘헤페가 반응성 문제로 조금 뒤처지더니
A 라인으로 라이드가 재정비해서 나름 반응성이 많이 나아진듯합니다.
에뷸쪽에 라이더들이 많이 사용하는거로 나오내요 저도 궁금하긴합니다.