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15 / -3 으로 한 일년간 타다가

 

일본 라이딩 영상보고 삘받아서

 

미야자키 이쿠미 인가 그분 따라 18 / -9로 바꿔서 타봤습니다.

 

바꾼후로 힐턴은 더 잘되는거 같았는데 (각도 서고 슬립이 좀더 줄었음)  

 

토턴이 시망이네요(원래 원하는 만큼 엣지줘서 확 돌렸는데...) 바꾼후로 예전 각일때랑 똑같은 힘들줘도 턴하지 않고

 

폴라인 쪽으로 쭉 활강해서 내려가는 느낌이네요 (겁먹어서 2~3번 넘어졌네요)

 

원래 덕스탠스 로 바꾸면 힐턴이 더 잘되고 토턴이 힘들어지나요?

엮인글 :

圖弧鬼

2011.01.03 01:18:57
*.158.248.23

제 경험에 의하면 위 질문에 대한 답변은


토턴은 앞발의 각도에 따라 달라진다.


입니다. 

이전보다 앞발의 각도가 좀 더 전향각으로 바뀌었으니, 토턴을 원활하게 하시려면 이전보다는 앞발의 로테이션이 좀 더 들어가야 할 겁니다.

로곤뿔

2011.01.03 02:29:06
*.116.221.127

제 경험에 의하면 위 질문에 대한 답변은

 

토턴은 앞발의 각도에 따라 달라진다.

 

입니다.

 

토가 벌어짐으로 인해서 더 강한 프레스가 필요하죠. 더 강하게 못한다면 윗분처럼 로테이션으로 커버를 해야하는데

 

여튼 이유는 막대기 가운데를 양 손가락으로 눌러야 쉽게 푹 들어가는데

 

손가락을 막대기 양쪽으로 벌려서 눌러보세요 힘들지--;

 

대신 토를 벌리면 힐은 가운데 쪽으로 모입니다. 그래서 평소 하던대로만 프레스를 줘도

 

푹 들어갑니다. 더 강한 프레스를 주는 효과가 생기지요.

decoy

2011.01.03 08:17:50
*.51.145.193

흠.....외경을 들어 보셨는지.....오토바이 탈태 린아웃이라는.스킬이 있습니다. 말로 설명은 힘들고 한번 찾아 보시기 바랍니다.

도움이 되실 겁니다. 그러나 정석은 아닙니다...........

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