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트윈덱에 바인딩을 촤대한 뒤로 셋팅시 장단점이 어떤게 있을까요?
장점 : 디렉 셋팅으로 조작성 향상
단점 : 데크 설계 성능과 다른 셋팅으로 성능 저하(?)
디렉데크타다가 트윈으로 바꿨는데 적응이 안되네요ㅜ
장점 : 디렉 셋팅으로 조작성 향상
단점 : 데크 설계 성능과 다른 셋팅으로 성능 저하(?)
디렉데크타다가 트윈으로 바꿨는데 적응이 안되네요ㅜ
제가 그거 해봤는데요
이게 제 개인적인 생각정도만 생각해 주세요
트윈덱의 기본 개념은 구피 레귤러를 50-50 으로
바라보고
스위치 시 라이딩 및 트릭의 구성이 동일하게 되도록
되어있는 데크인데 이걸 가따가 뒷발 바인딩을 밀어버리니
일단 문제가 제 경우엔
테일 프레스가 30% 정도? 덜 먹힌다는거 였습니다.
심지어 노즈프레스는 더 팍팍 무섭게 눌리구요
그리고 저같은경우는 레귤러 구피 상관없이
막 돌리면서 타는 스타일인데
이게 앞뒤가 같은 데크를 가져다 바인딩을 뒤에 붙히니
구피로 바꿧을때 레귤러 일때와 턴의 시작점이
완전히 달라지더라구요
물론 그거에 적응해서 잘 타다가 그게 맘에 들어서
지금 디렉 트윈으로 타고 있습니다.
이게 제 개인적인 생각정도만 생각해 주세요
트윈덱의 기본 개념은 구피 레귤러를 50-50 으로
바라보고
스위치 시 라이딩 및 트릭의 구성이 동일하게 되도록
되어있는 데크인데 이걸 가따가 뒷발 바인딩을 밀어버리니
일단 문제가 제 경우엔
테일 프레스가 30% 정도? 덜 먹힌다는거 였습니다.
심지어 노즈프레스는 더 팍팍 무섭게 눌리구요
그리고 저같은경우는 레귤러 구피 상관없이
막 돌리면서 타는 스타일인데
이게 앞뒤가 같은 데크를 가져다 바인딩을 뒤에 붙히니
구피로 바꿧을때 레귤러 일때와 턴의 시작점이
완전히 달라지더라구요
물론 그거에 적응해서 잘 타다가 그게 맘에 들어서
지금 디렉 트윈으로 타고 있습니다.
- 강촌 곤지암 대명 무주 베어스 웰리힐리 스타힐 알프스 양지 오크밸리 용평 에덴밸리 지산 하이원 휘닉스 O2(서학)
그냥 세팅해서 타보시고 직접 체험 해보심이 좋겠어요
어차피 해외원정가면 셋백과감히 주고 타거든요