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하이백 로테이션을 굳이 해야하는가 싶지만 하면 좋다기에.. 다들 로테이션을 쓰시나요? 쓴다면 앞발 뒷발 모두 엣지와 평행되게 최대로 돌려주면 되나요?
엮인글 :

탕정차도남

2023.11.16 04:42:52
*.101.20.105

너무 돌리면 데크 보관하려고 하이백 접을때 완전히 안접혀서.. 그냥 기본으로 쓰는데 딱히 라이딩할때 불편한것도 없고 잘 사용중입니다. 보유중인 바인딩중에 아예 로테이션 불가한것도 있고해서.. (아 전향세팅은 42/33 입니다)

베어스로

2023.11.16 06:45:37
*.158.1.165

하면 왜좋은지 아니 왜하는지먼저 공부해보시면 본인한태 필요한지가 나올꺼같아요

5센치

2023.11.16 06:49:39
*.39.175.250

하면 좋은 경우도 아닌 경우도 있겠죠

혀비여라

2023.11.16 07:15:08
*.235.10.141

스탠스 각도에따라 차이가 있겟지만 엣지와 평행될정도까지 돌아가진는 않구요 더블보아나 트리플보아 부츠의 경우 너무돌리면 측면 다이얼이 파손될 우려도 있구요 실력이 안되면 장비빨이라도 받아야하기에 하는건데 아무래도 하이백에 부담이 많이 가기때문에 장비 소모도가 클수는 있습니다. 하지만 그만큼 체감상 효과가 좋기때문에 많은 유저가 하고있기도 하고있겟지요.
개인적인 생각이지만 실력향상됨에따라 중경에서살짝후경이 들어가게되고 그경지가 되면 로테이션주는게 크게의미가없어진다 생각됩니다 근데 연습하는 단계에서는 전경쪽으로 무게중심이 가기때문에 힐턴시 하이백에서 발이떨어지는 느낌이 들기때문에 하이백 로테이션 을 줬을때 체감이크게날수밖에 없는것이라생각해요.
기울기좀 주려할때 힐턴이 잘안된다 싶으시면 그때 하이백 로테이션을 하시면 장비빨 최고로받으실겁니다.

본다_

2023.11.16 09:56:19
*.84.162.221

엣지에 힘전달을 위해 해주는 거였는데 전향각은 그 범위를 넘어가서 의미가 없어짐... 

ORCA

2023.11.16 10:03:35
*.33.207.41

했었는데 별차이 못느껴서 다시 원복 시켰어요

페어리

2023.11.16 10:54:47
*.39.174.42

하면 좋다길래 나사구멍 최대치로 틀었는데
나사쪽이 못버티고 깨지더라구요;;;
깨져서 그날은 왼쪽 하이백 뜯어버리고
탔는데
있는거 없는거 잘 못 느꼈어요
결론: 개인 신체구조에 따라 다르겠지만
로테이션 할 필요 없습니다.
오히려 내구성에 악영향을 줍니다

짙은눈썹

2023.11.16 11:35:08
*.97.155.213

일정 각도가 넘어가면 의미가 없습니다.

 

일일

2023.11.16 12:11:51
*.243.2.166

하이백 로테이션이라는게 엣지와 최대한 수평하게 맞추는 작업인데 전향각은...... 의미가 없어요..

햇링

2023.11.16 12:40:30
*.102.128.66

노즈랑 테일쪽에 가깝게 돌려서 안쪽에서 움직임을
편하게 셋팅하는 방법도 있어요

꿀빠는티거

2023.11.16 16:27:41
*.38.144.130

보통 최대로 돌리면 하이백 접었을때 제대로 안접히고
파손 우려도 높아집니다
앞발의 경우 엣지랑 평행하게,
뒷발의 경우 엣지랑 평행하게 하거나 반대로 하거나 취향따라 선택
앞발은 다운자세 잡을때 앞발 종아리가 하이백에 걸려서 돌리는 것이고
더블보아나 트리플보아 부츠의 경우 하이백과 간섭나서
조금밖에 못돌리거나 아예 못돌리는 경우도 있습니다
포워드린의 경우는 보통 다 빼고 타고
취향에 따라서 조금 넣고 타는 사람도 있습니다
뒷발은 포워드린까지 이용해서
자세 만들기 용이하게 하려고 하는 경우도 있고
엣지각 더 세우기 위해서 하는 경우도 있고 다양합니다
대신 앞발 로테이션만큼 많은 사람들이 하지는 않는것 같습니다
그런데 로테이션, 포워드린 안해도 큰 차이는 나지 않습니다...
전 효과에 비해 불편한게 더 크다고 느껴서 안씁니다

암꺼나해

2023.11.16 18:52:08
*.111.4.70

저는

 

힘전달때문에 로테이션하는건 아니고( 힘전달은 로테이션 안해야 더 잘되더군요)

 

양발 양쪽을 바깥쪽으로 하이백을 로테이션하면 안쪽이 간섭이 적어지고 자유도가 올라가기때문에

 

부츠의 중심이동이 편해져서 넓은 스탠스를 취할때는 앞발 뒷발 다 해주는편이고

 

중간스탠스를 취할대는 뒷발만 바깥쪽으로 해주는 편입니다.

 

데크의 사이드컷이 3개냐 5개냐에 따라 테일의 사이드컷크기가 달라지는 데크들이 있는데

(혹은 부츠나 바인딩에따라 의도치않게 토션이 먹는데크들이 있습니다. 그러면 노즈와 테일의 크기가 달라져서 카빙중간에 엣지가 덜덜덜거리면서 빠지죠)

 

그때 노즈와 테일의 사이드컷의 크기를 보정하기위해서 테일의 엣지각조절을 위해서 로테이션을 조절 하기도합니다(포워드린포함)

 

저는 로테이션이 중요하다고 생각하는 편입니다.

흙기사

2023.11.17 09:48:13
*.180.111.190

별차이가 없던데요

ParkCode

2023.11.17 14:37:38
*.171.243.198

하이백 로테이션은 본인이 타는 스타일에 따라 달라집니다. 내가 하이백을 이용하는데 있어서 힘의 방향을 어디로 주며 그 힘을 어떻게 이용할 것인가에 따라서 달라지는 것이라 정답은 없습니다. 전향각도 지금 커리큘럼이 너무나 다양해서 정답은 없지만 본인이 타는 스타일과 힘을 주는 방향에 따라서 본인에게 맞는 정답은 있겠지요~ 힐턴을 할때 힘을 어느방향으로 주시나요?? 그 대답이 나오면 로테이션에 대한 대답도 나올겁니다.

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