스파크 끌고도 10년 넘게 잘다녔어요.
눈쌓이면 후륜이고 전륜이고 사륜이고 윈터고 아무 의미 없습니다.

빙판, 눈길은 저속으로 감속하시고, 풋브레이크가 아닌 엔진브레이크를 생활하 하시니는게 중요 합니다.
불안하시면 윈터 끼시면 되고, 그래도 불안하면 체인 하나 챙겨서 트렁크에 넣어 두시면 됩니다.

눈길, 빙판길에 체인껴도 시속 80km로 내달리면 아무 의미 없으니까요.

2륜 세단으로 20년째 아무 이상없이 잘 다니고 있습니다.

후륜 썸머로는 방지턱도 못넘어요

후륜 세단 4계절 타이어로 몇년째 잘 다니고 있습니다. 웰팍자주가요. 다만 폭설땐 안갑니다.

예전 성우 입구와 휘팍 다리에서 360도 회전 2번 경험자입니다.

전 개인적으로 비추이지만, 조심히 운전하신다면 괜찮을듯요~

자연환경과 운전실력은 비례하지 않습니다~~

후륜에 겨울에 강원도까지 다니신다 하면 윈터타이어는 고민할 필요없이 필수입니다.

1. 오르막길

사륜+윈터 >> 전륜 + 윈터 > 사륜 + 사계절 > 후륜 + 윈터 > 전륜 + 사계절 >> 후륜 + 사계절

2. 내리막길 & 브레이킹

사륜 + 윈터 = 전륜 + 윈터 = 후륜 + 윈터 >>> 사륜 + 사계절 = 전륜 + 사계절 = 후륜 + 사계절

상시사륜인데도 겨울엔 스노우타이어 꼭 교체합니다.. 솔직히 서울에서만 사용하면 스노우타이어까진 오버 맞는데, 스키장 다니시는분들은 꼭 스노우 타이어 끼는게 좋습니다. 30센치 눈와도 진짜 한개도 안미끄럽습니다.. 작년에 용평에 폭설 왔을때 두번다 방문했는데, 눈길사고만 5건 봤습니다. 주차장에서 사고 제일 많이 나더라구요.. 주차한차 빼는데 차가 혼자 돌아가서 양쪽 옆차 들이 받는것도 봤어요;

저도 12초에 교체 예정입니다.