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보통 많이들 쓰는 국민각도 88.05로 썻엇는데
이번에 우연히 타게된 헤머데크가 88 1도로 되잇는걸 받아서 , 처음써보는데 ,
슬턴? 낙엽 할떄 뭔가 어색한느낌이 나더라구요! 카빙할때는 엣지 물고갈떄는 편안한것 같기두하구요
88.05 , 88 1도 요2개의 장단점이랄꼐 있을까요?
알파인분들은 87.05 까지도 쓰신다 하더라구요
다른 헤머 라이딩하시는분들은 몇도 쓰시나요?
2025.01.13 23:41:12 *.29.174.141
2025.01.14 09:00:09 *.235.97.51
2025.01.14 09:05:43 *.27.253.236
베이스 1도로 깍았다면 0.5로 원복이 안됩니다. ㅋㅋ
2025.01.14 09:10:46 *.235.74.125
2025.01.14 12:02:04 *.100.191.80
존재하는 1도 부위를 따 깎아 버려야 하기 때문에 대 공사이고
거의 불가능하기도 하다는 것을 히마존 튜닝 교육 때 들은 듯 합니다.
2025.01.14 11:57:13 *.100.191.80
강설에서 차이가 생깁니다. 부드러운 눈에선 0.5도나 1,5도나 같겠죠.
이론적으로 0.5도와 1도 차이인 1.5도 차이 만큼 엣지가 먹기 시작하는 시점의 차이가 생기겠죠..
1도 차이를 한국 남자 평균 신장인 172센티? 로 펼처 나가면 동일 자세에서 머리 부위가 약 3센티 정도 더 기울어져야 엣지가 먹기 시작합니다.
실지 느끼기는 어렵고 약간 엣지가 빨리 작동하기 시작한다는 느낌 정도를 줄까말까 하죠..
172 센티 곱하기 sine 1도( 0.0175 ) 요..
2025.01.18 20:51:59 *.205.171.96
아하 그렇군요 답변 감사합니다.
88,0.5가 88,1도에 비해
좀더 예리해서 카빙에 유리합니다.
88 1도는
베이스 각이 커서 엣지가 늦게걸리기 때문에
좀더 부드러운 라이딩이나 트릭등에 유리하구요.
개인적으로는 베이스각을 1도로 하면,싸이드는 87을 추천합니다.