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거의 컨셉이 똑같은데요. 자세가 물론.
전향 창시자?는 스키고수였는지도요.
유전적으로 덕스텐스보다 더 가까운 친족같습니다.
https://www.instagram.com/reel/DF4gyMlSbU_/?utm_source=ig_web_copy_link
전향 창시자?는 스키고수였는지도요.
유전적으로 덕스텐스보다 더 가까운 친족같습니다.
https://www.instagram.com/reel/DF4gyMlSbU_/?utm_source=ig_web_copy_link
Firststep~!!!
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아래 글도 보고 답글 답니다만
둘 다 해보시면 됩니다
전향카빙을 하다 덕스텐스 카빙이 늘었어요 ㅋㅋ
전향카빙과 덕스텐스 카빙의 차이점은 뉴트럴 포지션 뿐이라 봅니다 알고보면 원리는 다~~~ 같습니다
둘 다 해보시면 됩니다
전향카빙을 하다 덕스텐스 카빙이 늘었어요 ㅋㅋ
전향카빙과 덕스텐스 카빙의 차이점은 뉴트럴 포지션 뿐이라 봅니다 알고보면 원리는 다~~~ 같습니다
저는 구체적으로 들어가면 꽤나 다르고, 주요전략도 그에따른 순서도 신체물리적효과도 다르게 만들거나 다를수 밖에 없다는 판단이지만 (아래글에 대충 토크활용이라는 단어로 얼버무렸지만, 단순히 골반비튼거 정도만을 가리키진 않습니다. 덕스텐스에는 거의 사용 안되는 물리효과가 있습니다.)
그럼에도 전향해본게 덕스텐스 카빙에 도움된 것은 분명합니다.
일단 교조적인면에서 탈피한게 가장 큽니다. 외경/기울기 및 던지기 등을 떠나서요. 그래서 슬로프 상에서 내려오는 모든 초/중/상급자 신체움직임과 설면-데크거동을 다 관찰하는 편입니다. 다 도움이 되더군요.
*
음.. 그리고 말투가 저번 댓글부터 좀 불쾌하긴 한데, 그냥 님이 아는 만큼 타는 만큼만 보이는 걸테죠. 아님 글을 대충 읽으신거거나.
그걸 나무라진 않습니다.
그럼에도 전향해본게 덕스텐스 카빙에 도움된 것은 분명합니다.
일단 교조적인면에서 탈피한게 가장 큽니다. 외경/기울기 및 던지기 등을 떠나서요. 그래서 슬로프 상에서 내려오는 모든 초/중/상급자 신체움직임과 설면-데크거동을 다 관찰하는 편입니다. 다 도움이 되더군요.
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음.. 그리고 말투가 저번 댓글부터 좀 불쾌하긴 한데, 그냥 님이 아는 만큼 타는 만큼만 보이는 걸테죠. 아님 글을 대충 읽으신거거나.
그걸 나무라진 않습니다.
전 둘 다 타고 전향 카빙 하다 덕스텐스 라이딩이 늘었다는거에 뭐가 긁히는지 모르겠지만 뭐 댓글 꼬라지 보니 상대할 가치가 없는 인간이네요 뭐 계속 그렇게 타세요
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